汽車輪胎更換時間并不固定，一般在3 - 5年或者行駛里程6 - 10萬公里。輪胎作為橡膠制品，會隨著時間推移而老化，3 - 5年后性能可能下降，影響行車安全。同時，行駛里程達(dá)到6 - 10萬公里，輪胎花紋磨損嚴(yán)重，抓地力等性能減弱。此外，若輪胎出現(xiàn)鼓包、嚴(yán)重創(chuàng)傷等特殊情況，也需及時更換?？傊?，要綜合多方面因素來考量。

從磨損程度來看，當(dāng)輪胎花紋磨耗到幾乎與磨耗指示點上部齊平時，胎紋溝槽深度已不足1.6mm，此時就應(yīng)該更換輪胎了。因為花紋磨損至此，輪胎的排水能力、抓地力都會大幅下降，在濕滑路面行駛時，制動距離會明顯變長，增加了行車的危險系數(shù)。而且，花紋磨損嚴(yán)重還可能導(dǎo)致車輛操控性能變差，轉(zhuǎn)向不精準(zhǔn)等問題。

再說說使用期限，一般情況下，輪胎使用3 - 5年就可考慮進(jìn)行更換。每只輪胎在側(cè)壁上都有四位數(shù)字明確標(biāo)注制造日期，前兩位代表周數(shù)，后兩位代表年份，通過這個標(biāo)注我們能準(zhǔn)確知曉輪胎的“年齡”。隨著時間的推移，輪胎橡膠會逐漸老化，即使行駛里程不多，但超過一定年限后，輪胎表面可能會出現(xiàn)細(xì)小的裂紋，這些裂紋會隨著使用不斷擴展，降低輪胎的強度和安全性。

行駛公里數(shù)也是重要的參考因素。在城市鋪裝路面行駛，輪胎的行駛里程約為6萬公里左右，超過這個公里數(shù)后，輪胎繼續(xù)使用將增加行車危險。而如果車輛經(jīng)常行駛在城郊非鋪裝路面、山地等惡劣路況條件下，輪胎所承受的壓力和磨損會更大，那就應(yīng)時常觀察輪胎有無傷痕，根據(jù)實際情況提早更換輪胎。

另外，輪胎是否有創(chuàng)傷也至關(guān)重要。輪胎表面若出現(xiàn)明顯紋裂、鼓包、變形以及扎釘?shù)惹闆r，這證明輪胎內(nèi)部金屬線圈已經(jīng)變形或斷裂，必須立即更換。特別是鼓包現(xiàn)象，它就像一顆“定時炸彈”，隨時可能引發(fā)爆胎事故，嚴(yán)重威脅行車安全。

還有一些其他的判斷標(biāo)準(zhǔn)也不容忽視。比如輪胎花紋磨損到與排水槽里凸起方塊持平時需換胎，此時會影響制動行程且增加爆胎風(fēng)險；輪胎側(cè)面被扎穿只能換胎；胎面被扎直徑超過6毫米建議換胎；一條輪胎補胎次數(shù)超過4次建議換胎，不同品牌對補胎次數(shù)和位置有要求。

總之，汽車輪胎更換不能只依據(jù)單一因素，要綜合考慮時間、里程、磨損、創(chuàng)傷等多方面情況。定期檢查輪胎狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)問題并更換輪胎，才能確保行車過程的安全與穩(wěn)定，讓我們的每一次出行都更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）