途銳有混動(dòng)版車型，即途銳PHEV插電混動(dòng)版。它延續(xù)大眾品牌工藝與設(shè)計(jì)美學(xué)，外觀保持了燃油版流暢線條和標(biāo)志性設(shè)計(jì)，車側(cè)線條優(yōu)雅有力，車尾簡潔。動(dòng)力上，搭載2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率367馬力，配合100千瓦電機(jī)，提供700牛·米扭矩，綜合續(xù)航里程達(dá)1000公里。此外，新款途銳外觀增添象征新能源身份的GTE標(biāo)識(shí)，展現(xiàn)其獨(dú)特魅力。

在細(xì)節(jié)之處，途銳PHEV也盡顯獨(dú)特韻味。車頭格柵處的GTE標(biāo)識(shí)，低調(diào)又不失辨識(shí)度，仿佛在悄然訴說著這款車與眾不同的動(dòng)力內(nèi)核，當(dāng)你遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，就能瞬間捕捉到它新能源車型的獨(dú)特身份。車尾部分同樣增添的GTE標(biāo)識(shí)，與車頭相互呼應(yīng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了其混動(dòng)版車型的專屬特征，使得整車在外觀上既保留了途銳一貫的大氣穩(wěn)重，又融入了新能源的科技感與前瞻性。

從性能表現(xiàn)上看，這臺(tái)搭載渦輪增壓的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)車型，功率可達(dá)172千瓦，電動(dòng)機(jī)與18千瓦時(shí)的電池默契配合，共同釋放出274千瓦的強(qiáng)大動(dòng)力。如此動(dòng)力組合，讓途銳PHEV在面對(duì)各種路況時(shí)都能游刃有余。無論是城市道路的起步加速，還是高速公路上的超車并線，它都能憑借充沛的動(dòng)力輸出輕松應(yīng)對(duì)。而且其純電續(xù)航可達(dá)58km，對(duì)于日常城市通勤來說，這一續(xù)航里程足以滿足大多數(shù)用戶的需求，讓你在城市中穿梭時(shí)享受零排放的綠色出行體驗(yàn)。

豐富的駕駛模式也是途銳PHEV的一大亮點(diǎn)。不同駕駛模式下，車輛會(huì)呈現(xiàn)出截然不同的性格特點(diǎn)。在經(jīng)濟(jì)模式下，車輛更傾向于優(yōu)先使用電力驅(qū)動(dòng)，以達(dá)到最佳的節(jié)能效果；運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同發(fā)力，為你帶來激情澎湃的駕駛感受，推背感十足；而在舒適模式下，車輛則在動(dòng)力與能耗之間找到了完美的平衡，讓你在旅途中享受平穩(wěn)、舒適的駕乘體驗(yàn)。

在價(jià)格方面，途銳PHEV的指導(dǎo)價(jià)為58.78 - 79.38萬，在同級(jí)別車型中具備一定的競爭力。它不僅為消費(fèi)者提供了一個(gè)環(huán)保與性能兼顧的選擇，還以合理的價(jià)格區(qū)間，讓更多追求品質(zhì)與科技的消費(fèi)者能夠擁有它。

總的來說，途銳PHEV插電混動(dòng)版車型以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、多樣的駕駛模式以及合理的價(jià)格定位，成為汽車市場中一款不可忽視的混動(dòng)車型，為消費(fèi)者在豪華SUV領(lǐng)域提供了一種全新的綠色出行選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）