冷凍油正確添加需做好前期準(zhǔn)備、選對(duì)方法并留意要點(diǎn)。添加前，要依據(jù)車輛用戶手冊(cè)或咨詢專業(yè)人員，明確所需冷凍油的類型規(guī)格。添加方法多樣，如更換空調(diào)壓縮機(jī)時(shí)，從吸氣口倒入；維修管路后，從真空泵接口注入；還可采用直接添加法、真空抽吸法等。添加時(shí)要保證環(huán)境清潔、用量精準(zhǔn)、操作緩慢，并使用專用工具 。

在前期準(zhǔn)備工作中，明確冷凍油類型規(guī)格至關(guān)重要。中國(guó)生產(chǎn)的冷凍油有13號(hào)、18號(hào)、25號(hào)、30號(hào)以及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)40號(hào)這五種牌號(hào)，不同的牌號(hào)適用于不同的汽車空調(diào)系統(tǒng)。只有選擇符合車輛型號(hào)的冷凍油，才能讓空調(diào)系統(tǒng)發(fā)揮出最佳性能，就如同為汽車找到最適配的“血液”，確保整個(gè)系統(tǒng)順暢運(yùn)行。

接下來(lái)談?wù)劸唧w的添加方法。直接添加法相對(duì)簡(jiǎn)單直接，將冷凍機(jī)油放入干凈的量瓶中，直接從壓縮機(jī)的龍頭處倒入即可。不過(guò)，若直接從壓縮機(jī)加注，需先進(jìn)行回油操作，讓油能順利回到壓縮機(jī)，之后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，排出制冷劑，將壓縮機(jī)從車上拆下，倒出舊油，才能直接添加或補(bǔ)充新油。

真空抽吸法則要借助專用的抽真空工具。先將空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的空氣抽出，待內(nèi)部空氣被抽出后，利用負(fù)壓將冷凍油通過(guò)黃色軟管吸入壓縮機(jī)，待冷凍油完全吸入，添加工作便基本完成，之后便可直接添加冷媒。

還有高壓側(cè)加注和低壓側(cè)加注的方式。高壓側(cè)加注時(shí)，需先泵入空至98kPa，關(guān)閉高壓側(cè)手動(dòng)閥和壓縮機(jī)上的檢修閥，將高壓側(cè)軟管插入冷凍油中，打開(kāi)維護(hù)閥讓冷凍油吸入系統(tǒng)，吸油快結(jié)束時(shí)及時(shí)關(guān)閉檢修閥，避免吸入空氣，之后將高壓軟管放回表頭，繼續(xù)后續(xù)操作。低壓側(cè)加注則在抽真空至98kPa后，關(guān)閉低壓側(cè)手動(dòng)閥，取下低壓側(cè)軟管插入冷凍油中吸入冷凍油，吸入后將軟管放回原位，再繼續(xù)后續(xù)操作。

在添加過(guò)程中，有諸多要點(diǎn)需要留意。首先，操作環(huán)境必須保持清潔，任何雜質(zhì)一旦進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)，都可能如同微小的“破壞分子”，影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行，甚至可能導(dǎo)致故障的發(fā)生。其次，冷凍油的添加量要嚴(yán)格按照車輛規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，過(guò)多的冷凍油會(huì)影響制冷效果，而過(guò)少則可能使壓縮機(jī)因潤(rùn)滑不足而損壞。再者，添加時(shí)要緩慢、均勻地進(jìn)行，防止產(chǎn)生氣泡，因?yàn)闅馀莸拇嬖谕瑯涌赡芨蓴_系統(tǒng)的正常工作。此外，使用專用工具和設(shè)備也是必不可少的，如注射器、真空表、歧管壓力表等，這些工具能讓添加操作更加精準(zhǔn)、可靠。

總之，冷凍油的正確添加是一項(xiàng)需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待的工作。從前期準(zhǔn)備到方法選擇，再到添加過(guò)程中的要點(diǎn)把控，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有做好每一步，才能確保汽車空調(diào)系統(tǒng)擁有良好的潤(rùn)滑和穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)，為我們帶來(lái)舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）