正確添加冷卻液，需先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)待水溫冷卻，打開引擎蓋釋放冷卻系統(tǒng)壓力，選匹配冷卻液，區(qū)分膨脹壺類型后添加至合適液位，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)排出空氣，不足再補(bǔ)。添加冷卻液前，要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并等待水溫下降，防止?fàn)C傷。找到儲(chǔ)液罐后，若需更換則排空舊液，添加時(shí)注意不同冷卻液不要混加，添加后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)排出空氣并檢查液位。如此，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

具體而言，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，讓車輛靜置一段時(shí)間，確保水溫徹底冷卻下來(lái)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，冷卻系統(tǒng)處于高壓狀態(tài)，如果此時(shí)貿(mào)然打開相關(guān)部件，高溫冷卻液可能會(huì)噴濺而出，造成嚴(yán)重燙傷。

待水溫降低后，輕輕打開引擎蓋，找到冷卻液儲(chǔ)液罐蓋子。這里需要注意的是，部分車型可能還設(shè)有排空螺塞，其位置通常在散熱器下方或水泵下端。不過(guò)，并非每次添加冷卻液都需要排空舊液，一般每4 - 6萬(wàn)公里才更換一次冷卻液 ，如果只是常規(guī)的添加，不需要進(jìn)行排空操作。

在選擇冷卻液時(shí)，要挑選與車輛制造商推薦型號(hào)相匹配的產(chǎn)品。冷卻液的冰點(diǎn)應(yīng)低于當(dāng)?shù)貧鉁?0°以上，同時(shí)要具備良好的防腐蝕性能，建議選擇正規(guī)品牌的冷卻液，不同種類的冷卻液盡量不要混加。要是使用的是濃縮型冷卻液，還需要按照規(guī)定進(jìn)行兌水操作。

區(qū)分膨脹壺的類型也十分關(guān)鍵。膨脹壺分為高壓和常壓兩種，常壓膨脹壺蓋子直接扣在上面，且有兩根管子（蒸汽管和通氣管）；高壓膨脹壺蓋子是擰的，沒(méi)有管子并且?guī)в懈邷?、高壓、防止?fàn)C傷警示標(biāo)志。當(dāng)冷卻液低于刻度線最低處時(shí)，對(duì)于常壓膨脹壺，要檢查冷卻液是否淹沒(méi)蒸汽管，若淹沒(méi)則說(shuō)明還有余量可被吸回散熱系統(tǒng)，并非一定要立刻添加。

如果之前進(jìn)行了排空舊液的操作，那么在加注時(shí)，先往儲(chǔ)液罐倒入少量新的冷卻液，待排出后擰上螺塞，然后繼續(xù)加注；若沒(méi)有排空舊液，這一步則可以省略。加注時(shí)加到超過(guò)“MAX”刻度線即可停止。

接下來(lái)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3 - 5分鐘，這樣能有效排出水路中的空氣。在此過(guò)程中，冷卻液液位會(huì)有所下降，此時(shí)再將冷卻液補(bǔ)充到“MIN”和“MAX”刻度線之間。

總之，正確添加冷卻液是一項(xiàng)需要耐心和細(xì)心的工作。嚴(yán)格按照上述步驟進(jìn)行操作，不僅能保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，還能為我們的行車安全提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）