先掛擋還是先拉手剎，這需要分不同場(chǎng)景來看。在起步時(shí)，無論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋汽車，先掛擋再松手剎會(huì)更安全，尤其在坡道起步時(shí)，先掛擋能有效防止車輛溜車；而停車時(shí)，先拉手剎再掛入停車擋是比較好的選擇，特別是在坡道停車，先拉手剎能減輕鎖止機(jī)構(gòu)壓力?？傊鶕?jù)不同操作階段合理選擇掛擋與拉手剎的順序，有助于行車安全與車輛保養(yǎng) 。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車而言，起步時(shí)，常規(guī)操作是左腳先將離合踩到底，接著掛入合適擋位，比如在平坦路面可掛1擋，然后打開左轉(zhuǎn)向燈、適當(dāng)鳴喇叭提示周圍，隨后再緩緩松開手剎，同時(shí)慢慢抬起離合，穩(wěn)住油門，讓車輛平穩(wěn)起步。在這個(gè)過程中，先掛擋能讓發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)提前建立聯(lián)系，當(dāng)松開手剎時(shí)，車輛能在擋位的約束下保持相對(duì)穩(wěn)定，避免溜車。尤其在坡道起步時(shí)，這一順序更為關(guān)鍵，若先松手剎再掛擋，車輛極有可能因失去手剎制動(dòng)而向后溜車，引發(fā)危險(xiǎn)。

停車時(shí)，手動(dòng)擋汽車則要先將擋位掛到空擋，然后拉緊手剎。這是因?yàn)橄壤謩x能及時(shí)固定車輛，防止車輛滑動(dòng)，之后再掛入空擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪的動(dòng)力傳輸斷開，讓車輛處于靜止且無動(dòng)力連接的穩(wěn)定狀態(tài)。

自動(dòng)擋汽車在起步階段，正常路況下先掛擋再松手剎一般不會(huì)有太大問題。但在坡道起步時(shí)，有兩種較好的操作方式。一種是先掛擋再松手剎，這樣能使車輛在掛上前進(jìn)擋后，借助擋位的牽制防止溜車；另一種是先松開手剎，同時(shí)踩住剎車踏板，然后掛入D擋，再松開剎車踏板并踩下油門踏板，通過剎車與油門的配合，平穩(wěn)起步。停車時(shí)，要先踩住剎車踏板，拉起手剎，接著將擋位掛至N擋，松開剎車踏板后再次踩下去，最后將擋位掛至P擋。這一流程能確保車輛在停車時(shí)處于安全穩(wěn)定的狀態(tài)，特別是在坡道停車，先拉手剎能減輕P擋鎖止機(jī)構(gòu)的壓力，延長(zhǎng)其使用壽命。

另外，自動(dòng)變速箱車輛在行駛過程中，切不可掛入N擋和P擋，否則會(huì)影響變速箱潤(rùn)滑散熱或損壞鎖止機(jī)構(gòu)。而且使用自動(dòng)變速箱要保持正確習(xí)慣并按時(shí)保養(yǎng)，定期更換變速箱油。手動(dòng)擋汽車起步運(yùn)用半聯(lián)動(dòng)技巧時(shí)，要控制好時(shí)間，不然會(huì)使離合器片過熱、加快磨損，因?yàn)殡x合器片是易損件，磨損到一定程度就需更換，且更換過程相對(duì)麻煩。

總之，先掛擋還是先拉手剎在不同的駕駛場(chǎng)景和車輛類型下有著不同的最優(yōu)選擇。駕駛員需依據(jù)實(shí)際情況，合理安排操作順序，這不僅關(guān)乎行車過程中的安全與平穩(wěn)，還對(duì)車輛各個(gè)部件的使用壽命有著重要影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）