運輸模式對車幾乎沒有影響。運輸模式是汽車自廠家運往 4S 店過程中啟用的一種特殊模式，在此期間車內電器會被切斷電源，防止電瓶放電。這種模式就像是給汽車在運輸途中披上了一層保護罩，避免因長時間運輸導致電瓶電量耗盡，降低車輛到達目的地后啟動失敗的風險，主要是起到保護電瓶等作用，對車輛自身并無實質性不良影響 。

運輸模式在保護電瓶方面發(fā)揮著關鍵作用。在汽車漫長的運輸旅途中，如果電瓶持續(xù)為車內一些不必要的電器設備供電，那么隨著時間的推移，電瓶電量會逐漸減少。一旦電量耗盡，車輛到達 4S 店后可能無法正常啟動，這不僅耽誤了車輛的交付時間，還可能給經(jīng)銷商和消費者帶來諸多不便。而運輸模式通過切斷車內電器電源，大大降低了蓄電池的放電量，就如同給電瓶的電量消耗按下了“暫停鍵” ，有效延長了蓄電池的使用壽命。

從工作原理上來說，運輸模式是一個非常智能且科學的設計。當運輸模式開關斷開時，車身控制器檢測不到高電平信號，它便會敏銳地判定車輛此時處于運輸模式。倘若整車網(wǎng)絡處于喚醒狀態(tài)，或者鑰匙處于非 OFF 檔時，車身控制器會控制吸合繼電器，讓整車依然能夠正常工作，確保車輛在必要情況下可以正常運轉。而當整車網(wǎng)絡進入休眠狀態(tài)，或者整車處于 OFF 檔超過 10 秒鐘時，車身控制器會控制輸出低電平，果斷斷開繼電器，從而顯著降低整車的靜態(tài)電流消耗，達到保護電瓶的目的。

而且，運輸模式還涉及對車身控制器等有靜態(tài)電流消耗的控制器的管理。它是一種專為汽車運輸精心設計的控制機制，管理系統(tǒng)會主動對其進行調控，減少靜態(tài)電流的消耗，全方位地保護車輛在運輸過程中的狀態(tài)穩(wěn)定。

運輸模式對車輛本身確實沒有直接的負面影響，反而在多個方面對車輛起到了積極的保護作用。它就像是一位默默守護的衛(wèi)士，在汽車從廠家到 4S 店的運輸行程中，保護著電瓶以及車輛整體的狀態(tài)穩(wěn)定，確保車輛能夠以良好的姿態(tài)到達消費者手中，為后續(xù)的正常使用奠定堅實基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）