奧迪 M 檔位代表手動(dòng)換擋模式。M 是英文 Manual 的首字母，意為手動(dòng)。在此模式下，駕駛員能擺脫自動(dòng)換擋的限制，自主掌控車輛換擋時(shí)機(jī)。比如在超車時(shí)，切入 M 檔可讓車輛獲得更多牽引力，使超車輕松完成；在坡度較大的路段，手動(dòng)調(diào)整檔位能讓車輛更平穩(wěn)地行駛。奧迪 M 檔為駕駛者帶來了更自由、靈活且具掌控感的駕駛體驗(yàn) 。

當(dāng)換擋桿掛入 M 擋位后，就如同開啟了一場(chǎng)與車輛深度互動(dòng)的駕駛之旅。在車輛的手自一體變速器上，M 擋位附近通常會(huì)有醒目的“+”和“-”符號(hào)，這兩個(gè)符號(hào)便是駕駛員手動(dòng)換擋的“指令鍵”?！?”代表升檔，當(dāng)車輛速度提升，需要更高的擋位來匹配時(shí)，駕駛員只需輕輕將換擋桿向“+”的方向推動(dòng)，或者操作方向盤上的換擋撥片，車輛就能平穩(wěn)地升入更高擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在更合適的轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，帶來更順暢的駕駛感受以及可能的燃油經(jīng)濟(jì)性提升。

而“-”則代表降檔。在需要更大動(dòng)力或者需要利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用來控制車速時(shí)，比如在進(jìn)入彎道前減速、長(zhǎng)下坡路段控制車速，駕駛員將換擋桿推向“-”方向或者通過換擋撥片下達(dá)降檔指令，車輛就會(huì)降低擋位，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，動(dòng)力輸出增強(qiáng)，能更好地滿足駕駛需求。

M 擋位的應(yīng)用場(chǎng)景十分廣泛。在城市道路行駛中，遇到頻繁的加減速情況，切換到 M 檔，駕駛員可以根據(jù)實(shí)際的車速和路況精準(zhǔn)地選擇擋位，避免自動(dòng)換擋帶來的頓挫感，讓駕駛過程更加舒適愜意。在山路駕駛時(shí)，M 擋位更是發(fā)揮出了巨大的優(yōu)勢(shì)。上坡時(shí)，手動(dòng)選擇合適的低擋位，車輛能夠獲得更大的扭矩輸出，從而更輕松地攀爬陡峭的山坡；下坡時(shí)，利用低擋位發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，可以減少對(duì)剎車系統(tǒng)的依賴，避免長(zhǎng)時(shí)間剎車導(dǎo)致的剎車過熱和磨損，大大提高了行車安全性。

總之，奧迪 M 擋位是一項(xiàng)貼心且實(shí)用的設(shè)計(jì)，它賦予了駕駛者更多的主動(dòng)權(quán)和駕駛樂趣。無論是追求駕駛的操控感，還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的路況，M 擋位都能發(fā)揮出獨(dú)特的作用，讓每一次出行都更加從容自信，為駕駛者帶來與眾不同的駕駛體驗(yàn)，讓人與車之間的溝通更加緊密和順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）