練車時(shí)修煉方向需掌握多種方法與技巧。車尾往右傾斜，就向左打方向，車身正直便回正；車尾往左傾斜，則向右打方向，車身回正。車子成形但左邊寬右邊窄，先向左打方向調(diào)整車身，再向左打方向后回正。同時(shí)要利用好參照物，保持良好駕駛姿勢，控制車速，反復(fù)練習(xí)，培養(yǎng)方向感，依據(jù) “打多少回多少” 等原則，靈活微調(diào)方向盤。

在實(shí)際練車過程中，利用參照物是一個(gè)非常實(shí)用的方法。我們可以充分留意身邊的各種物體，像是路邊的大樹、電線桿，或是車道上的標(biāo)線等。當(dāng)參照物位于道路中間或一側(cè)時(shí)，要切實(shí)感受車輛此時(shí)所在的位置，以此來精準(zhǔn)判斷打方向或回方向的時(shí)機(jī)以及幅度大小。通過不斷觀察和對比車輛與參照物之間的位置關(guān)系，能讓我們更好地把握方向的變化，從而做出準(zhǔn)確的操作。

保持良好的駕駛姿勢同樣不容忽視。上車后，要將身體對正方向盤并保持正直，后背輕輕靠在椅背上，根據(jù)自身身高合理調(diào)整座位，系好安全帶。兩眼平視前方，左手輕握方向盤左上方，右手輕握右下方，兩肘放松自然下垂，大拇指伸直靠于輪緣上部，其余四指由外向內(nèi)輕握。左腳放在離合器踏板下方，右腳輕放于加速踏板三分之二處。規(guī)范的駕駛姿勢不僅能減輕駕駛者的疲勞，還便于操作各種機(jī)件，更能讓我們清晰地觀察到車輛周圍的情況，為準(zhǔn)確判斷方向提供保障。

車速的控制在練車修方向時(shí)也至關(guān)重要。要盡量保持平穩(wěn)的速度，因?yàn)檐囁龠^快，方向的微小偏差都可能導(dǎo)致車輛行駛路線出現(xiàn)較大變化，讓我們來不及做出正確的修正；而車速過慢，又可能使車輛操控起來不夠順暢，影響對方向的感知和調(diào)整。合適的車速能讓我們有足夠的時(shí)間觀察車輛狀態(tài)，從容地進(jìn)行方向的修正。

培養(yǎng)方向感是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程。在平路起步時(shí)，要保持正確的姿勢，目視前方，看遠(yuǎn)顧近，同時(shí)兼顧兩側(cè)，千萬不要低頭看機(jī)件。在平直道路上行駛時(shí)，兩手的動(dòng)作要平衡配合，避免出現(xiàn)大幅度的晃動(dòng)。當(dāng)方向盤受路面影響導(dǎo)致前輪偏斜時(shí)，要握緊方向盤，穩(wěn)定車輛行駛方向。若車頭出現(xiàn)偏斜，要向相反方向進(jìn)行修正，當(dāng)車輛接近行駛路線時(shí)，逐漸將方向回正。這里要牢記“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原則，修正方向時(shí)要盡量少打少回，防止出現(xiàn)“畫龍”現(xiàn)象，也就是車輛在道路上左右搖擺不定的情況。

練車時(shí)修煉方向，要綜合運(yùn)用多種方法。通過觀察車尾傾斜情況、利用參照物、保持良好駕駛姿勢、控制車速以及培養(yǎng)方向感等，不斷練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。隨著時(shí)間的推移和練習(xí)次數(shù)的增加，我們對方向的把握會(huì)越來越精準(zhǔn)，駕駛技能也會(huì)日益嫻熟，從而為日后的安全駕駛打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）