胎壓報警意味著車輛輪胎的氣壓出現(xiàn)了異常狀況，需車主及時檢查處理。輪胎氣壓無論是低于1.8bar ，還是高于3.0bar，胎壓報警系統(tǒng)都會啟動。此外，充氣后未及時復(fù)位、行駛中磕碰損壞胎壓傳感器等，也會致使報警燈亮起。胎壓異常會影響行車安全，增大油耗等。所以一旦遇到胎壓報警，切不可忽視，應(yīng)盡快排查解決。

具體來說，胎壓過低是比較常見的導(dǎo)致報警的原因之一。這可能是由于輪胎長期未充氣，自然損耗使得氣壓下降；也可能是輪胎遭遇了慢漏氣的情況，比如被釘子扎了個小孔，漏氣緩慢而不易被察覺；還有可能是在一些路況較差的地方行駛，輪胎受到較大沖擊，出現(xiàn)了破損從而導(dǎo)致漏氣。當(dāng)胎壓過低時，輪胎與地面的接觸面積增大，行車阻力會顯著增加，這不僅會讓車輛的操控性能變差，駕駛起來更加費(fèi)力，而且會使油耗升高。同時，胎壓過低還會讓輪胎的磨損加劇，縮短輪胎的使用壽命，甚至在長時間行駛過程中，因輪胎變形過大，產(chǎn)生過多熱量，有引發(fā)爆胎的風(fēng)險。

而胎壓過高同樣不可忽視。充氣過多是導(dǎo)致胎壓過高的一個直接原因，一些車主在給輪胎充氣時沒有準(zhǔn)確把握充氣量，導(dǎo)致氣壓超出正常范圍。另外，氣溫的升高也會使胎壓上升，特別是在炎熱的夏天，地面溫度很高，輪胎自身與地面的摩擦以及頻繁剎車讓剎車片過熱，這些熱量傳遞到輪胎上，就會使輪胎內(nèi)的氣體膨脹，進(jìn)而導(dǎo)致胎壓升高。胎壓過高時，輪胎與地面的接觸面積變小，抓地力減弱，制動距離會增加，這在緊急制動時是非常危險的。而且過高的胎壓會使輪胎中央部分磨損加劇，降低輪胎的使用壽命，過高的氣壓還可能使輪胎在行駛過程中承受不住壓力而突然爆裂，嚴(yán)重威脅行車安全。

除了胎壓本身過高或過低的情況，還有一些其他因素也可能引發(fā)胎壓報警。比如輪胎充氣后未及時進(jìn)行胎壓復(fù)位操作，此時胎壓監(jiān)測指示燈就會亮起，這種情況下只要進(jìn)行正確的胎壓復(fù)位操作，報警燈就會熄滅。另外，在行駛過程中，如果輪胎不小心磕碰損壞了胎壓傳感器，也會導(dǎo)致胎壓故障燈亮起，這就需要更換全新的胎壓傳感器才能解決問題。

當(dāng)胎壓報警出現(xiàn)后，車主應(yīng)該立即停車檢查?？梢哉{(diào)出儀表胎壓和胎溫顯示，仔細(xì)觀察輪胎的胎壓和胎溫是否異常；認(rèn)真檢查胎壓不足的輪胎是否有漏氣現(xiàn)象，比如查看輪胎表面是否有異物刺入，是否有明顯的破損；同時也要檢查胎壓監(jiān)測器是否出現(xiàn)故障。如果發(fā)現(xiàn)四個胎壓平均較低且沒有明顯的扎胎跡象，那么給輪胎補(bǔ)氣即可；要是單個輪胎胎壓低，則很有可能是該輪胎漏氣，需要著重進(jìn)行檢查。如果不確定具體情況，還可以使用胎壓計(jì)進(jìn)行測量，缺氣就補(bǔ)上然后再觀察。

總之，胎壓報警是車輛發(fā)出的一個重要警示信號，它關(guān)乎著行車的安全與順暢。車主朋友們在日常駕駛過程中，要對胎壓報警予以足夠的重視，及時準(zhǔn)確地找出問題所在并妥善解決，讓車輛始終保持良好的行駛狀態(tài)，為每一次出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）