當(dāng)汽車水溫過高時(shí)，應(yīng)立即安全停車，不急于熄火，隨后逐步排查并解決問題。汽車正常水溫在 90 度左右，水溫過高會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。此時(shí)若立即熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱困難，損害加劇。停車后，要查看防凍液位置、檢查散熱器灰塵、查看風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)情況等，還要排查水箱是否漏水、節(jié)溫器是否正常等，從多個(gè)方面找到根源，才能有效解決水溫過高問題 。

首先，停車后不要急著去擰開水箱加水蓋。因?yàn)樗鋬?nèi)部壓力較大，此時(shí)貿(mào)然打開可能會(huì)有高溫液體噴出，造成燙傷。應(yīng)該打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)自然散熱，同時(shí)開啟暖風(fēng)空調(diào)，將溫度調(diào)至最高、風(fēng)速調(diào)至最大，這樣能輔助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。如果停車的地方陽光直射，盡量將車輛移動(dòng)到陰涼處，加快散熱速度。

接著，等水溫有所下降后，用濕毛巾包裹著手，慢慢擰開儲(chǔ)水箱的蓋子（注意不要直接擰開水箱蓋），查看防凍液的位置。若防凍液液位低于“min”線，說明防凍液不足，這很可能是導(dǎo)致水溫過高的原因之一。等車輛完全冷卻后，補(bǔ)充適量的同型號(hào)防凍液。同時(shí)，仔細(xì)檢查水管和水箱周圍是否有漏水的痕跡，若發(fā)現(xiàn)有漏水點(diǎn)，要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。如果沒有明顯的漏水點(diǎn)，但防凍液消耗過快，有可能是缸墊損壞，需要進(jìn)一步通過觀察機(jī)油加注口、水箱蓋、機(jī)油尺等部位來判斷，若有異常則需要更換缸墊。

還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的散熱器。發(fā)動(dòng)機(jī)艙灰塵過多會(huì)影響水箱散熱器的散熱效果，從而造成水溫過高?？梢允褂脷鈽尰蛘哕浢⒌裙ぞ?，小心地清除散熱器上的灰塵和雜物，但千萬不要用水龍頭或高壓水槍直接沖洗，以免損壞散熱器部件。

另外，風(fēng)扇故障也是導(dǎo)致水溫過高的常見原因。查看風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，首先檢查風(fēng)扇保險(xiǎn)絲是否燒斷，若保險(xiǎn)絲損壞，可更換相同規(guī)格的保險(xiǎn)絲。若保險(xiǎn)絲正常，再檢查風(fēng)扇電機(jī)是否有故障，比如電機(jī)卡死，可嘗試撥轉(zhuǎn)葉片，看能否恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)。若還是不行，可能是溫控器出現(xiàn)問題，這就需要專業(yè)維修人員進(jìn)一步檢測(cè)和維修。

水溫顯示過高但車輛并未開鍋，有可能是水溫傳感器不準(zhǔn)確。這種情況下，可以考慮更換水溫傳感器來解決問題。而節(jié)溫器若不工作，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷熱水無法正常循環(huán)。當(dāng)水溫達(dá)到90度后，如果發(fā)現(xiàn)一側(cè)水管熱而另一側(cè)水箱不熱，很可能是節(jié)溫器出現(xiàn)故障，此時(shí)就需要更換節(jié)溫器。

還有一個(gè)容易被忽視的原因是水泵故障。車輛使用時(shí)間久了，水泵扇葉可能會(huì)出現(xiàn)破損、掉落或者堵塞的情況，導(dǎo)致冷卻液無法正常循環(huán)，水溫就會(huì)迅速升高。一旦確定是水泵問題，就需要及時(shí)更換水泵。

總之，汽車水溫過高是一個(gè)需要謹(jǐn)慎對(duì)待的問題。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，按照上述步驟仔細(xì)排查和處理，多數(shù)問題都能得到解決。若自己不確定問題所在或者無法解決，一定要及時(shí)尋求專業(yè)技術(shù)人員的幫助，避免因延誤處理而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更嚴(yán)重的損害，確保行車安全和車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）