奔馳有手動擋車型。在奔馳的產(chǎn)品序列中，像奔馳C級、E級、GLA、A級等部分車型都曾提供過手動擋選項(xiàng)，甚至頂級的奔馳S級在特定情況下也有手動擋版本。此外，在奔馳的歷史車型中，MercedesBenz 190 E 2.5 16等也采用手動變速器。盡管當(dāng)下自動或雙離合變速器成為主流，但奔馳仍為鐘情手動操控樂趣的消費(fèi)者留下了選擇空間 。

奔馳C級作為品牌中的經(jīng)典車系，其手動擋車型為駕駛者帶來別樣體驗(yàn)。在換擋過程中，精準(zhǔn)的擋位切換能讓駕駛者充分感受到機(jī)械操控的魅力，配合奔馳C級出色的底盤調(diào)校，駕駛樂趣油然而生。

奔馳E級部分配備手動擋的車型，將豪華與手動操控巧妙融合。當(dāng)你握住換擋桿，在不同擋位間切換時(shí)，能明顯感覺到動力的變化與車輛響應(yīng)的精準(zhǔn)度，在享受豪華駕乘環(huán)境的同時(shí)，還能體驗(yàn)手動擋獨(dú)特的駕駛激情。

奔馳GLA的部分入門級手動擋車型，為那些既追求奔馳品質(zhì)，又渴望手動擋駕駛樂趣的消費(fèi)者提供了選擇。它在城市道路行駛時(shí)，手動擋的優(yōu)勢得以發(fā)揮，靈活的換擋可以更好地適應(yīng)不同路況，展現(xiàn)出獨(dú)特的駕駛活力。

奔馳A級入門級手動擋版本，憑借小巧靈活的車身和手動擋的操控特性，無論是穿梭在繁華都市的街道，還是行駛在蜿蜒的山路上，都能讓駕駛者盡情享受操控的樂趣，感受人車合一的美妙境界。

而奔馳S級作為頂級車型，其手動擋版本更是稀少而珍貴。在頂級的豪華配置與先進(jìn)技術(shù)的包裹下，手動擋的加入為那些追求極致駕駛體驗(yàn)的高端用戶，提供了一種與眾不同的駕馭方式，體驗(yàn)到別樣的尊貴與獨(dú)特。

至于歷史車型MercedesBenz 190 E 2.5 16等采用手動變速器的車輛，它們承載著奔馳的歷史與榮耀，手動擋在那個(gè)時(shí)代，更是汽車操控文化的重要象征，為奔馳品牌的發(fā)展留下了濃墨重彩的一筆。

綜上所述，奔馳不僅有手動擋車型，而且在不同級別、不同時(shí)期都為消費(fèi)者帶來了豐富多樣的手動擋選擇。這些手動擋車型，無論是在當(dāng)下還是在歷史長河中，都以獨(dú)特的魅力，為奔馳品牌增添了別樣的色彩，滿足了眾多消費(fèi)者對駕駛樂趣和品牌品質(zhì)的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）