在汽車駕駛中，自動擋車型左邊是剎車，右邊是油門；手動擋車型最左邊是離合器，中間是剎車，右邊是油門。這樣的設計是基于人體力學，人的右腳更為靈活，由其掌控油門與剎車，能在駕駛時更精準地控制車輛的速度與啟停。合理的踏板布局，是為了讓駕駛者操作更便利、高效，也為安全駕駛提供了基礎保障 。

具體來說，在自動擋汽車駕駛艙內主駕駛位和控制臺下方有兩個踏板，從左到右依次是剎車踏板和油門踏板，它們僅由右腳控制。而且剎車踏板略高于油門踏板，這樣的設計也能讓駕駛者在駕駛過程中更直觀地通過踩踏的高度來區(qū)分二者。正確的操作方式是以右腳后跟為軸，左右旋轉腳掌進行踩踏，在平時駕駛過程中，右腳后跟應放在剎車踏板正下方，以便在需要時能迅速做出反應。

手動擋車型則多了一個離合器踏板，它位于最左邊。離合器踏板的作用是切斷或連接發(fā)動機與變速器之間的動力傳遞，在換擋等操作時發(fā)揮關鍵作用。而剎車踏板依舊在中間位置，油門踏板在右邊。當駕駛者需要減速或停車時，就踩下中間的剎車踏板，此時剎車片會夾住剎車盤，使汽車逐漸減速直至停止；當想要加速時，就踩下右邊的油門踏板，油門踏板的動作會調節(jié)節(jié)氣門，使進入發(fā)動機的空氣量增加，同時 ECU 指令燃油噴射系統(tǒng)噴射更多燃油，從而讓汽車加速行駛。

無論是自動擋還是手動擋車型，明確剎車和油門的位置至關重要。記住“左剎車右油門”這個簡單口訣，能幫助駕駛者尤其是新手快速掌握踏板的位置。同時，養(yǎng)成良好的腳部習慣也十分關鍵，腳跟放在剎車踏板正下方，踩剎車垂直向下，腳后跟不動腳尖斜向右踩油門。在不需要加油時，將腳放在剎車踏板上，隨時準備制動，這樣能有效減少因誤操作帶來的安全隱患。

總之，了解汽車踏板的布局和正確操作方法，是安全駕駛的重要前提。清晰知曉剎車和油門的位置，并通過不斷練習形成良好的操作習慣，才能在駕駛過程中更加從容自信，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）