國三汽車意味著符合中國第三階段汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，相當(dāng)于歐洲Ⅲ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。這一標(biāo)準(zhǔn)對(duì)尾氣污染物含量限制嚴(yán)苛，規(guī)定新車裝配車載自診斷系統(tǒng)OBD實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)排放。相較于國二標(biāo)準(zhǔn)，國三標(biāo)準(zhǔn)排放限值更嚴(yán)格，能大幅削減單車污染物排放。雖然如今4S店不再銷售，且其使用空間因排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)而縮小，但只要年審?fù)ㄟ^，國三汽車依然能合法上路。

國三標(biāo)準(zhǔn)主要應(yīng)用于3.5噸以下的輕型汽油車和柴油車，其排放限值與歐III標(biāo)準(zhǔn)持平。車載自診斷系統(tǒng)作為國三標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵特性，發(fā)揮著重要作用。它就像是車輛排放的“智能衛(wèi)士”，能夠檢測(cè)更多的排放點(diǎn)位和系統(tǒng)。在三元催化轉(zhuǎn)化器的進(jìn)出口都設(shè)置了氧傳感器，這些傳感器時(shí)刻保持著警惕，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的排放情形。一旦發(fā)現(xiàn)排放出現(xiàn)異常，控制系統(tǒng)便會(huì)迅速介入，確保車輛始終達(dá)標(biāo)排放。

國三標(biāo)準(zhǔn)的施行對(duì)于整個(gè)社會(huì)來說意義非凡。在環(huán)境保護(hù)方面，它就如同一場(chǎng)及時(shí)雨，有效減少了汽車尾氣對(duì)空氣的污染。汽車廢氣中含有多種有害化合物，像一氧化碳等成分，若是大量在人體呼吸范圍內(nèi)排放，對(duì)人們健康的危害不容小覷。國三標(biāo)準(zhǔn)通過嚴(yán)格限制排放，讓我們呼吸的空氣更加清新，守護(hù)了藍(lán)天白云，為人們的健康筑牢了一道堅(jiān)實(shí)的防線。

從汽車行業(yè)發(fā)展角度看，國三標(biāo)準(zhǔn)的推行宛如一股強(qiáng)勁的東風(fēng)，有力地促進(jìn)了汽車行業(yè)的技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品換代。汽車制造商們?yōu)榱俗屲囕v符合國三標(biāo)準(zhǔn)，不斷投入研發(fā)力量，改進(jìn)技術(shù)和工藝。這不僅提升了汽車的環(huán)保性能，也推動(dòng)了整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)朝著更加可持續(xù)的方向發(fā)展。

盡管國三汽車承載著曾經(jīng)的輝煌，但隨著時(shí)代的發(fā)展，環(huán)保意識(shí)日益深入人心，排放標(biāo)準(zhǔn)也在持續(xù)升級(jí)。如今，全國多數(shù)地區(qū)實(shí)施的是國六排放標(biāo)準(zhǔn)，部分地區(qū)是國五標(biāo)準(zhǔn)，國三汽車的使用空間不可避免地受到了一定限制。不過，在沒有強(qiáng)制報(bào)廢政策的地區(qū)，它依然可以繼續(xù)發(fā)揮余熱，為車主們提供出行便利。

總的來說，國三汽車是汽車發(fā)展歷程中的一個(gè)重要階段，它見證了排放標(biāo)準(zhǔn)從寬松到嚴(yán)格的轉(zhuǎn)變，為環(huán)境保護(hù)和汽車技術(shù)進(jìn)步都做出了貢獻(xiàn)。雖然它逐漸在時(shí)代的浪潮中退居幕后，但曾經(jīng)的價(jià)值和意義不可磨滅，同時(shí)也為后續(xù)更環(huán)保、更先進(jìn)的汽車標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）