最省油的速度因車型、排量、發(fā)動機類型等因素而有所不同，一般來說在 60 - 90 公里/小時之間。車速過高，風(fēng)阻增大，油耗上升；車速過低，發(fā)動機效率受限，油耗同樣增加。小排量車多在 50 - 70 公里/小時最省油，中排量車一般為 70 - 90 公里/小時。渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動機的車輛，在對應(yīng)轉(zhuǎn)速和檔位下，不同排量也有各自較省油的速度區(qū)間。

具體而言，對于小排量車型，排量2以下的，將時速控制在50 - 60公里往往能達(dá)到較好的省油效果。這是因為小排量發(fā)動機的動力輸出相對有限，在這個速度區(qū)間內(nèi)，發(fā)動機不需要過度工作就能維持車輛的正常行駛，燃油得以更充分地燃燒。

若是排量在2到6之間的車型，車速控制在70公里每小時左右較為省油。此時車輛的行駛阻力和發(fā)動機的輸出達(dá)到一個較為平衡的狀態(tài)，使得燃油消耗維持在一個較低的水平。

再看不同發(fā)動機類型搭配不同排量的情況。渦輪增壓發(fā)動機車輛，當(dāng)變速箱在最高檔位，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1500 - 1700轉(zhuǎn)時，不同排量有著各自的省油速度區(qū)間。1.0T排量時速60 - 70km最為省油，較小的排量結(jié)合渦輪的增壓效果，在這個速度下發(fā)動機能高效運轉(zhuǎn)；1.2T、1.4T排量時速70 - 80km最為省油，隨著排量的增加，可適當(dāng)提高速度來保持燃油經(jīng)濟性；1.5T、1.6T排量時速在80 - 90km最為省油；1.8T、2.0T排量時速在90 - 100km最為省油，較大的排量在較高速度區(qū)間能更好地發(fā)揮渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)勢。

自然吸氣發(fā)動機車輛，變速箱在最高檔位，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000 - 2200轉(zhuǎn)時，1.2L以下的車輛時速在50 - 60km最為省油，這類小排量自然吸氣發(fā)動機在該速度下能穩(wěn)定輸出動力，減少不必要的燃油損耗；1.2L - 1.5L排量時速在60 - 70km最為省油；1.6L - 1.8L排量時速在70 - 80km最為省油；2.0L - 2.4L排量時速在80 - 90km最為省油；2.5L - 3.0L排量時速在90 - 100km最為省油。

此外，除了車速這個關(guān)鍵因素外，駕駛習(xí)慣對于油耗的影響也不容小覷。慢踩油門慢啟動，避免猛踩油門，因為猛踩油門會導(dǎo)致燃油燃燒不充分，不僅增加油耗，還可能造成積碳，縮短發(fā)動機壽命。同時，永遠(yuǎn)不要急剎車，猛踩剎車會將動能轉(zhuǎn)化為剎車熱能，造成動能浪費，增加油耗。在高速上開車保持勻速行駛，能讓車輛處于一個穩(wěn)定的工作狀態(tài)，從而達(dá)到省油的目的。

總之，要找到車輛最省油的速度，需要綜合考慮車型、排量、發(fā)動機類型等多種因素。并且，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，對于降低油耗、延長車輛使用壽命都有著積極的作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）