汽車機油分級主要通過粘度等級、質(zhì)量等級和 API 等級來劃分。粘度等級依據(jù) SAE 標準，像 5W - 30 這類標識，“W”前數(shù)字越小低溫流動性越出色，“W”后數(shù)字越大高溫保護性能越佳；質(zhì)量等級采用 API 標準，如 SJ、SL 等，S 后字母越靠后質(zhì)量越高；API 等級里，S 開頭針對汽油發(fā)動機，C 開頭針對柴油發(fā)動機，二者同時出現(xiàn)則為汽柴通用型。

先來說說粘度等級的SAE標準。其中低溫粘度級別有0W、5W、10W、15W、20W、25W 。數(shù)字越小，意味著在寒冷的冬天，機油的低溫冷啟動性能就越好。就好比在寒冷的清晨，低溫流動性好的機油能夠迅速地在發(fā)動機各個部件間流動，讓發(fā)動機快速進入良好的工作狀態(tài)，減少發(fā)動機在冷啟動時的磨損。而高溫黏度級別代表100℃時的粘度，分成20、 30、 40 、50 、60 ，數(shù)字越大，粘度越高。當發(fā)動機在高溫環(huán)境下長時間工作，高粘度的機油能更好地附著在發(fā)動機部件表面，形成穩(wěn)定的油膜，起到良好的潤滑和保護作用。并且，當?shù)蜏睾透邷仞ざ燃墑e同時出現(xiàn)，比如5W 40，就屬于四季通用類型，能適應(yīng)不同季節(jié)和溫度環(huán)境的使用需求。

再深入講講質(zhì)量等級的API標準。汽油類機油質(zhì)量等級從SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM到SP，質(zhì)量由前向后依次升高。S代表汽油發(fā)動機用油，后面的字母就代表著等級的高低。隨著字母順序靠后，機油的各項性能指標，如抗磨損、抗氧化、清潔分散等能力都在不斷提升。例如，更高級別的機油能更好地保持發(fā)動機內(nèi)部的清潔，減少積碳和油泥的產(chǎn)生，延長發(fā)動機的使用壽命。柴油類機油標記為C，后續(xù)字母A - H按級別從低到高排序，不同級別的柴油機油同樣是依據(jù)其對柴油發(fā)動機的適配性和性能提升來劃分等級的。

最后說說API等級，這是對發(fā)動機油質(zhì)量的評估。除了上述提到的S系列汽油發(fā)動機用油和C系列柴油發(fā)動機用油之外，如果一款機油同時標有S和C ，那就表示它是汽柴通用型的。比如API SN/CF，這種機油既可以用在符合環(huán)保要求的汽油發(fā)動機車輛上，也能為柴油發(fā)動機提供必要的潤滑和保護。

總之，汽車機油分級是一個綜合的體系，粘度等級、質(zhì)量等級和API等級從不同方面對機油進行了分類。車主在選擇機油時，一定要仔細參考車輛使用手冊，充分考慮車輛的發(fā)動機類型、使用環(huán)境以及駕駛習慣等因素，從而挑選出最適合自己愛車的機油，讓發(fā)動機始終保持良好的工作狀態(tài)，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）