新車車損險的計算方式為：車損險保費 =（基礎(chǔ)保費 + 車輛購置價×費率）×優(yōu)惠系數(shù) 。其中，基礎(chǔ)保費和費率由保監(jiān)會核定，車輛購置價格根據(jù)實際車型確定，優(yōu)惠系數(shù)則由各保險公司依據(jù)車輛上一年度的理賠情況與承保政策制定。不同地區(qū)、車齡的基本保費和費率存在差異，計算時需查閱當(dāng)?shù)剀嚀p險費率表，此外，車損險還有多種承保形式，計算會有不同 。

首先來說基礎(chǔ)保費和費率。保監(jiān)會對其進(jìn)行核定，這為車損險保費的計算提供了一個基礎(chǔ)的框架標(biāo)準(zhǔn)。例如，在一些常見的情況中，6座以下汽車，0 - 1年車損險基礎(chǔ)保費630，費率5%；1 - 4年車損險基礎(chǔ)保費594，費率41% 。但這只是部分示例，實際上不同車型、不同使用性質(zhì)的車輛，其基礎(chǔ)保費和費率都有各自對應(yīng)的規(guī)定。

車輛購置價格，是根據(jù)實際車型來確定的。這可不是簡單的裸車價格，而是買車時的實際價格，它涵蓋了車輛本身價格以及一些在購車過程中產(chǎn)生的必要費用等。這個價格的準(zhǔn)確確定，對于車損險保費計算的準(zhǔn)確性至關(guān)重要。因為它是計算保費公式中的一個重要因子，直接影響著最終保費的數(shù)額。

優(yōu)惠系數(shù)則充滿了變數(shù)。各保險公司會根據(jù)車輛上一年度的理賠情況和自身的承保政策來制定。如果車輛上一年度理賠次數(shù)少，甚至沒有理賠記錄，那么優(yōu)惠系數(shù)可能就比較低，相應(yīng)的保費也會降低；反之，如果理賠頻繁，優(yōu)惠系數(shù)可能就會升高，保費也就水漲船高。這其實是保險公司鼓勵車主安全駕駛，減少出險概率的一種策略。

再說車損險的承保形式。現(xiàn)行的車損險有三種保險形式，對保費計算也會產(chǎn)生影響。第一種是按照新車購置價承保，這種情況下出險時被保險人可獲實際損失的賠償；第二種是按投保時的實際價值確定保額，這里的實際價值是新車購置價減去折舊金額后的價格；第三種是按照雙方協(xié)商的價格承保，這種方式一般用于特殊車輛。各大保險公司大都采用第一種按照新車購置價承保的形式。

全國各省市的車損險基本保費和費率存在差異，車齡也會對保費產(chǎn)生影響。所以，車主朋友們?nèi)绻胍獪?zhǔn)確計算自己新車的車損險保費，最好查閱當(dāng)?shù)氐能嚀p險費率表，或者向保險公司專業(yè)人員咨詢。同時，不同保險公司的條款規(guī)定也會有一些不同，在計算時也要充分考慮這些因素，以便為自己的愛車選擇最合適的車損險保障。

總之，新車車損險的計算涉及多個因素，基礎(chǔ)保費、費率、車輛購置價、優(yōu)惠系數(shù)以及承保形式等相互關(guān)聯(lián)、共同作用。車主在計算保費時，要全面了解這些要素，依據(jù)自身實際情況，精準(zhǔn)計算保費，從而為新車選擇性價比高且保障充足的車損險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）