汽車需要尿素，主要是為凈化尾氣、滿足排放法規(guī)并提升燃油經(jīng)濟性。柴油車運行時會產(chǎn)生大量氮氧化物，危害大氣與人體健康，而尿素可作為催化劑，在選擇性催化還原技術(shù)作用下，將尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮氣和水，大幅減少污染物排放。同時，隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格，添加尿素是柴油車達標(biāo)的必要舉措。此外，它還有助于提高燃燒效率，降低油耗。

具體來說，在凈化尾氣方面，這可是尿素發(fā)揮的重要“本職”作用。柴油發(fā)動機在工作過程中，由于柴油的燃燒特性，不可避免地會產(chǎn)生大量氮氧化物，這些氮氧化物排放到大氣中，會形成酸雨、化學(xué)煙霧等危害，對生態(tài)環(huán)境和人類健康都造成極大威脅。而尿素的加入，就如同給尾氣排放裝上了一個“清潔衛(wèi)士”。在多數(shù)柴油機采用的選擇性催化還原技術(shù)運作下，發(fā)動機廢氣從渦輪排出后進入催化轉(zhuǎn)化器，此時，排氣管上方的尿素噴嘴在行車電腦精準(zhǔn)控制下，適時地噴射出尿素。尿素與尾氣中的氮氧化物在催化轉(zhuǎn)化器這個“魔法工廠”里發(fā)生神奇的氧化還原反應(yīng)，最終轉(zhuǎn)化為無害的氮氣和水，從而讓排放到大氣中的尾氣變得更加清潔環(huán)保。

從滿足排放法規(guī)角度來看，如今環(huán)保要求越來越高，排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級。像歐六、國六這些嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，對尾氣中氮氧化物的排放要求近乎苛刻。柴油車尾氣排放量較大，如果不添加尿素，尾氣根本無法通過檢測。國家從2008年國四標(biāo)準(zhǔn)起，就明確規(guī)定柴油車減排系統(tǒng)必須使用車用尿素。這一規(guī)定不僅促使汽車行業(yè)積極采取措施降低污染物排放，更是為了整個生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。對于汽車制造商而言，添加尿素成為了滿足法規(guī)要求、讓車輛能夠合法上路的必要手段。

再說提升燃油經(jīng)濟性這一點，可能很多人沒想到尿素還有這樣的“隱藏技能”。當(dāng)尿素參與到整個發(fā)動機的工作過程中，它能夠在一定程度上優(yōu)化燃燒環(huán)境。尿素分解產(chǎn)生的物質(zhì)有助于讓柴油燃燒得更加充分，原本可能因為燃燒不充分而浪費的燃油，在尿素的“助力”下得到了更好的利用。這就使得發(fā)動機能夠以更高效的狀態(tài)運行，從而降低了油耗，提高了燃油經(jīng)濟性，為車主節(jié)省了使用成本。

總之，尿素對于汽車尤其是柴油車來說至關(guān)重要。它既是減少尾氣污染、守護藍(lán)天白云的“環(huán)保功臣”，又是幫助汽車符合嚴(yán)格法規(guī)的“合規(guī)保障”，更是提升車輛燃油經(jīng)濟性、為車主省錢的“小助手”。在環(huán)保與高效出行的時代背景下，尿素在汽車領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）