寶馬6系還在生產(chǎn)嗎
寶馬 6 系已經(jīng)停產(chǎn)。這款曾閃耀車壇的中大型轎跑車,有雙門版與四門版車型,最新款為 2016 款。其配備的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,3.0 升直列六缸和 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)各有亮點(diǎn),且均采用先進(jìn)技術(shù)與 8AT 變速箱匹配。然而,因定位小眾、售價(jià)較高、受眾有限等因素,銷量未達(dá)預(yù)期,最終告別生產(chǎn)線,成為汽車發(fā)展歷程中的一抹回憶 。
先看看這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)具體的卓越表現(xiàn)吧。3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá) 235kW,猶如一位實(shí)力強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)員,在 5800 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)爆發(fā)最強(qiáng)力量。而在 1300 至 4500 轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),它能穩(wěn)定輸出 450 牛米的最大扭矩,源源不斷地為車輛提供動(dòng)力支持。這款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用的缸內(nèi)直噴技術(shù),精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi),實(shí)現(xiàn)了更高效的燃燒,提升了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能。鋁合金缸蓋缸體的使用,不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,還提高了散熱效率,讓發(fā)動(dòng)機(jī)能在更穩(wěn)定的狀態(tài)下工作。與之匹配的 8AT 變速箱,換擋平順且迅速,為駕駛者帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。
4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)更是動(dòng)力猛獸。它的最大功率為 300kW,在 5500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)釋放出最強(qiáng)功率。1750 至 4500 轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),能輸出高達(dá) 600 牛米的最大扭矩,帶來(lái)超強(qiáng)的推背感。同樣采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體,使得這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)兼具高性能與高效能。8AT 變速箱與之搭配,進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力傳輸,讓每一次加速都充滿激情。
在驅(qū)動(dòng)形式上,寶馬 6 系有后驅(qū)版與四驅(qū)版車型。四驅(qū)版車型配置全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),采用多片離合器式中央差速器,無(wú)論面對(duì)何種路況,都能合理分配動(dòng)力,確保車輛的穩(wěn)定性與通過(guò)性。前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架,這種懸架組合能有效地過(guò)濾路面顛簸,同時(shí)提供優(yōu)秀的側(cè)向支撐力,讓車輛在操控性與舒適性之間達(dá)到了很好的平衡。
然而,盡管寶馬 6 系自身實(shí)力不凡,但汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)異常殘酷。由于其性能和配置較高,價(jià)格相比普通寶馬轎車要高出不少,這在很大程度上限制了受眾群體。而且該車需要從國(guó)外進(jìn)口,運(yùn)輸成本等因素進(jìn)一步提高了售價(jià),使得消費(fèi)者的購(gòu)買意愿降低。其 Gran - Coupe 四門轎跑車型面向的是追求運(yùn)動(dòng)性能的小眾消費(fèi)者,受眾范圍有限。盡管動(dòng)力配置能確保高性能表現(xiàn),中期改款內(nèi)飾也針對(duì)部分配置進(jìn)行了調(diào)整,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還全系采用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),但這些舉措都未能吸引更多消費(fèi)者。最終,因?yàn)槎ㄎ恍”姟⑹袌?chǎng)需求有限,銷量未達(dá)預(yù)期,寶馬不得不做出停產(chǎn)的決定,將資源集中于其他更具市場(chǎng)潛力的車型。
寶馬 6 系雖已停產(chǎn),但它在汽車發(fā)展史上留下了屬于自己的獨(dú)特印記。其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、出色的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及優(yōu)秀的懸架調(diào)校,都展示了寶馬品牌的精湛工藝與創(chuàng)新精神。雖然它不再出現(xiàn)在生產(chǎn)線,但它所代表的汽車?yán)砟詈图夹g(shù)成果,將永遠(yuǎn)被汽車愛好者銘記 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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