為汽車添加冷媒，需按準(zhǔn)備、連接管路、抽真空、加注等步驟規(guī)范操作。添加冷媒前，要準(zhǔn)備好汽車制冷劑回收灌裝機(jī)、R-134a 制冷劑等工具材料，且不同制冷劑不得混用。連接好管路后對(duì)空調(diào)系統(tǒng)抽真空，確保無泄漏且內(nèi)部呈絕對(duì)真空。之后，液態(tài)冷媒從高壓端加注，氣態(tài)冷媒從低壓端加注，過程中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)注意事項(xiàng)，保障安全與加注效果 。

連接管路這一步，需將汽車制冷劑回收灌裝機(jī)管路連接至汽車空調(diào)的高低壓管，要特別注意顏色區(qū)分，通常紅色連接高壓管，藍(lán)色連接低壓管 ，務(wù)必確保連接緊密，防止出現(xiàn)泄漏情況。

抽真空環(huán)節(jié)至關(guān)重要，在管路連接正確且制冷劑回收加注機(jī)自檢完成后即可啟動(dòng)抽真空程序，一般來說，抽真空時(shí)間需要持續(xù)1小時(shí)左右，目的是保證汽車空調(diào)系統(tǒng)無泄漏，并且內(nèi)部達(dá)到絕對(duì)真空狀態(tài)，為后續(xù)的冷媒加注創(chuàng)造良好條件。只有系統(tǒng)內(nèi)部真正處于真空環(huán)境，才能保證冷媒加注的順利和系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

接下來就是加注冷媒了，有高壓端加注和低壓端加注兩種方式，且分別適用于不同情況。高壓端加注較為安全快速，適合制冷系統(tǒng)的首次加注，是從壓縮機(jī)排氣閥的旁通孔加注冷媒液體。具體操作如下：在系統(tǒng)抽真空后，關(guān)閉管匯壓力表上的高低壓手動(dòng)閥；將中間軟管一端連接到制冷劑罐噴射閥接頭，打開制冷劑罐開啟閥，擰下歧管壓力表軟管一端螺母，讓氣體溢出幾分鐘后擰緊螺母；把高壓側(cè)手動(dòng)閥擰到全開位置，并將制冷劑罐倒置，從高壓側(cè)注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑。需要注意的是，從高壓側(cè)注入液態(tài)制冷劑時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，壓縮機(jī)也要停止運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)不能擰下歧管壓力表上的低壓手動(dòng)閥，以防液壓沖擊。

低壓端加注則適合冷媒補(bǔ)充使用，是通過低壓端灌入氣態(tài)制冷劑。其步驟為：先把歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐連接；打開制冷劑罐，松開歧管壓力表中間噴射軟管螺母，聽到制冷劑蒸汽流動(dòng)聲后擰緊以排出噴射軟管空氣；打開低壓手動(dòng)閥讓冷媒進(jìn)入制冷系統(tǒng)，當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到0.4MPa時(shí)關(guān)閉低壓手動(dòng)閥；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開空調(diào)開關(guān)、鼓風(fēng)機(jī)和溫度控制開關(guān)調(diào)至最大；再打開歧管壓力表手動(dòng)閥繼續(xù)注入冷媒至規(guī)定量。

此外，在加注過程中要密切關(guān)注制冷劑罐的液面高度，確保加注量適中。一般小汽車需要約500克冷媒，不過具體的加注量還是要根據(jù)車輛實(shí)際情況和冷媒種類來確定。

總之，為汽車添加冷媒是一項(xiàng)需要嚴(yán)謹(jǐn)操作的工作。從前期的工具材料準(zhǔn)備，到管路連接、抽真空，再到不同方式的冷媒加注，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連且有其特定要求。只有嚴(yán)格按照步驟和注意事項(xiàng)進(jìn)行操作，才能讓汽車空調(diào)系統(tǒng)順利添加冷媒，實(shí)現(xiàn)良好的制冷制熱效果，為我們的駕駛之旅帶來舒適的體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）