軒逸是前置前驅(qū)車型。所謂前置前驅(qū)，即把引擎安置在車頭位置，依靠前輪驅(qū)動整輛車前行。這種驅(qū)動方式為軒逸帶來諸多優(yōu)勢，車輛重心更低，在城市道路行駛時穩(wěn)定性出眾，無論是日常通勤還是偶爾的短途旅行，都能給駕乘者安穩(wěn)的感受。同時，其機械結(jié)構(gòu)相對簡單，維護成本不高，這對于車主來說能節(jié)省不少開支。

從歷史發(fā)展來看，歷經(jīng)60年的歲月沉淀，軒逸進行了14次產(chǎn)品更新?lián)Q代，而目前市場上銷售的軒逸全系車型均保持著前置前驅(qū)這一驅(qū)動方式。它作為東風(fēng)日產(chǎn)推出的主力車型，前置前驅(qū)的設(shè)計無疑是經(jīng)過了市場和時間的雙重考驗。

在車輛的整體架構(gòu)方面，軒逸前懸采用麥弗遜式獨立懸架，后懸為扭力梁式非獨立懸架，配合電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及承載式車身結(jié)構(gòu)，前置前驅(qū)的驅(qū)動方式與之相得益彰。再結(jié)合其緊湊級的車型定位，使得整車在操控和空間布局上都能更好地發(fā)揮前置前驅(qū)的優(yōu)勢。

動力系統(tǒng)上，軒逸搭載的發(fā)動機型號為HR16，有1.6升自然吸氣四缸135馬力和1.6升自然吸氣四缸122馬力兩款發(fā)動機可供選擇。不同功率的發(fā)動機在前置前驅(qū)的驅(qū)動方式下，都能為車輛提供穩(wěn)定且合適的動力輸出，無論是起步還是中后段的加速，都能較好地滿足消費者在城市路況以及一般道路環(huán)境下的駕駛需求。

總之，前置前驅(qū)的驅(qū)動方式是軒逸的一大特色，它與車輛的其他配置和設(shè)計完美融合，為消費者帶來穩(wěn)定的駕駛感受、較低的維護成本以及匹配日常使用的動力體驗，在緊湊級家用車市場中展現(xiàn)出獨特的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）