車寬通常不包括后視鏡。按照行業(yè)標準與相關(guān)規(guī)定，汽車寬度指的是兩側(cè)車身之間最寬距離，像后視鏡這種突出在車身外部的部件，一般不計入其中。不同車型的后視鏡大小、長度各異，且停車后大多可收納，這也是不將其計入車寬的原因之一。不過，有些車寬標定數(shù)據(jù)包含后視鏡因素，購車時需留意數(shù)據(jù)標注 。

在實際的交通場景和車輛使用過程中，雖然車寬在標準定義上不包括后視鏡，但后視鏡對車輛整體的“實際寬度”影響卻不容忽視。

當車輛需要通過一些狹窄路段，比如老舊小區(qū)里僅容一輛車勉強通過的小道、寬度有限的地下停車庫通道時，后視鏡的存在就意味著車輛實際需要的通過空間更大。即使車寬數(shù)據(jù)顯示車輛理論上能夠通過，但如果沒有考慮到后視鏡額外增加的寬度，就極有可能導致后視鏡與周圍物體發(fā)生刮擦碰撞，造成后視鏡損壞。

另外，在停車入位時，特別是側(cè)方停車或者在車位緊張的情況下進行倒車入庫，后視鏡的寬度會對停車難度產(chǎn)生影響。我們不僅要關(guān)注車身是否能準確停入車位，還得留意后視鏡是否會超出車位邊界，與旁邊的車輛或障礙物發(fā)生觸碰。

而從車輛設計的角度來看，不將后視鏡計入車寬，主要是為了統(tǒng)一標準，方便對車輛的基本尺寸進行規(guī)范和比較。這樣，消費者在對比不同車型的大小、判斷車輛是否適合自己的使用場景（如城市通勤、鄉(xiāng)村駕駛等）時，能有一個相對清晰、統(tǒng)一的參照。

雖然行業(yè)標準規(guī)定車寬通常不包括后視鏡，但在實際駕駛和停車操作中，我們一定要把后視鏡所增加的寬度考慮進去，這樣才能確保行車和停車的安全順暢。購車時，也要仔細查看車寬數(shù)據(jù)的標注情況，做到心中有數(shù)，讓車輛的使用更加得心應手 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）