通過(guò)后視鏡變道，關(guān)鍵在于調(diào)整好后視鏡角度，提前打轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)確判斷后車(chē)位置與距離，確認(rèn)安全后再操作。后視鏡是行車(chē)時(shí)觀察后方及側(cè)方情況的重要工具，不同位置的后視鏡有不同觀察要點(diǎn)，后車(chē)在后視鏡中的不同占位代表著不同距離。左后視鏡中后車(chē)占據(jù)不同區(qū)域有不同的應(yīng)對(duì)方式，右后視鏡同理。變道時(shí)唯有謹(jǐn)慎觀察，才能確保安全通過(guò)。

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)左后視鏡的觀察要點(diǎn)與變道技巧。左后視鏡中的區(qū)域劃分有著重要意義，紅色區(qū)域通常被視為危險(xiǎn)區(qū)，而綠色區(qū)域則是安全區(qū)域。當(dāng)后車(chē)占據(jù)左后視鏡左邊緣約 1/5 區(qū)域時(shí)，這意味著后車(chē)距離我們極近，此時(shí)一定要謹(jǐn)慎操作，切不可貿(mào)然變道；當(dāng)后車(chē)占據(jù)左后視鏡 1/3 區(qū)域，并且我們能夠看到它的車(chē)身時(shí)，此時(shí)后車(chē)與我們大約有 15 米的安全距離，在這種情況下，我們可以進(jìn)行轉(zhuǎn)向變道操作；而后車(chē)若占據(jù)左后視鏡 1/2 區(qū)域，倘若車(chē)速較慢，我們也可以按照常規(guī)方式進(jìn)行轉(zhuǎn)向變道。

再講講右后視鏡。當(dāng)后車(chē)在右后視鏡中占據(jù) 1/4 區(qū)域時(shí)，兩車(chē)相距約 24 米，此時(shí)滿(mǎn)足變道條件，可以轉(zhuǎn)向；若后車(chē)占據(jù)右后視鏡 1/3 區(qū)域，建議保持 15 米左右的安全距離，在確認(rèn)安全的情況下進(jìn)行變道；要是后車(chē)占據(jù)右后視鏡 1/2 區(qū)域，即便車(chē)速較慢，我們?cè)诓僮鲿r(shí)也應(yīng)當(dāng)格外謹(jǐn)慎；若后車(chē)僅占據(jù)右后視鏡一半?yún)^(qū)域，并且只能看到車(chē)身一半，那就表明后車(chē)距離非常近，絕對(duì)不能進(jìn)行轉(zhuǎn)向變道。

另外，除了觀察左右后視鏡，車(chē)內(nèi)的內(nèi)后視鏡也不可忽視。內(nèi)后視鏡主要用于觀察車(chē)輛正后方的情況，在準(zhǔn)備變道前，也要通過(guò)它留意正后方車(chē)輛的動(dòng)態(tài)。

在不同的路況下，通過(guò)后視鏡變道還有不同的注意事項(xiàng)。在城市道路中，車(chē)輛和行人情況復(fù)雜，變道時(shí)不僅要關(guān)注后車(chē)，還要留意路邊突然出現(xiàn)的行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)；在高速公路上，車(chē)輛行駛速度普遍較快，我們更要密切關(guān)注后方車(chē)輛的狀態(tài)，判斷其車(chē)速、是否有加速靠近等情況；夜間駕駛時(shí)，由于光線較暗，我們要特別注意后方車(chē)輛的燈光，根據(jù)燈光的亮度、照射角度等變化來(lái)判斷車(chē)輛的位置和行駛狀態(tài)。

總之，通過(guò)后視鏡變道是一個(gè)需要綜合多方面因素謹(jǐn)慎操作的過(guò)程。我們要熟悉不同后視鏡的觀察重點(diǎn)，準(zhǔn)確判斷后車(chē)在鏡中的占位與距離，同時(shí)結(jié)合路況、光線等實(shí)際情況，提前做好準(zhǔn)備，謹(jǐn)慎做出變道決策。只有這樣，才能在保障自身行車(chē)安全的同時(shí)，也為道路交通的有序和順暢貢獻(xiàn)一份力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）