目前雷克薩斯并非國產(chǎn)汽車，但從 2027 年起將有國產(chǎn)車型推出。雷克薩斯作為日本豐田集團(tuán)旗下的高端品牌，此前車輛均通過進(jìn)口進(jìn)入中國市場。不過在 2024 年，豐田宣布將在上海獨(dú)資設(shè)立雷克薩斯純電動(dòng)汽車及電池的研發(fā)和生產(chǎn)公司，計(jì)劃 2027 年投產(chǎn)。屆時(shí)，國產(chǎn)的雷克薩斯將帶著全新姿態(tài)亮相，為中國汽車市場增添新活力。

這一重大舉措背后有著深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略考量。近年來，中國汽車市場蓬勃發(fā)展，尤其是新能源汽車領(lǐng)域，展現(xiàn)出巨大的潛力。豐田敏銳地捕捉到這一趨勢，決定在上海設(shè)立工廠，旨在更深入地扎根中國市場，充分利用本土資源，更好地滿足中國消費(fèi)者對于高品質(zhì)電動(dòng)汽車的需求。

新工廠定位于“環(huán)保全產(chǎn)業(yè)鏈”，這一理念的貫徹將使得雷克薩斯在生產(chǎn)過程中更加注重環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展。不僅如此，計(jì)劃中國本土零部件使用率高達(dá)95%以上，這意味著國產(chǎn)雷克薩斯將深度融入中國本土供應(yīng)鏈體系，在降低成本的同時(shí)，也能更快速地響應(yīng)市場需求，提升產(chǎn)品的供應(yīng)效率。

值得一提的是，新工廠不僅生產(chǎn)純電車型，還會引入“劃時(shí)代的生產(chǎn)技術(shù)”。這無疑為國產(chǎn)雷克薩斯的品質(zhì)與性能提供了堅(jiān)實(shí)保障。過去雷克薩斯在純電領(lǐng)域的表現(xiàn)雖不算突出，但此次借助在中國建廠的契機(jī)，有望扭轉(zhuǎn)局面，憑借先進(jìn)的技術(shù)與貼合中國市場需求的產(chǎn)品策略，為中國用戶量身定制更具競爭力的產(chǎn)品。

2027年國產(chǎn)雷克薩斯的投產(chǎn)，是雷克薩斯品牌發(fā)展歷程中的重要里程碑，也是中國汽車市場的一件大事。它將為消費(fèi)者帶來更多選擇，進(jìn)一步豐富中國高端電動(dòng)汽車市場的格局。同時(shí)，這也體現(xiàn)了雷克薩斯對中國市場的高度重視，以及深耕中國市場的堅(jiān)定決心，相信未來國產(chǎn)雷克薩斯將在這片廣闊的市場中綻放獨(dú)特魅力，書寫新的篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）