減檔時(shí)是否需要踩剎車(chē)，答案并非絕對(duì)，要視具體情況而定。手動(dòng)擋汽車(chē)在車(chē)速較快需減檔時(shí)，踩剎車(chē)能讓車(chē)速匹配低檔位，減少離合器磨損；而在車(chē)速本身較低時(shí)，或許無(wú)需踩剎車(chē)。自動(dòng)擋汽車(chē)上坡一般自動(dòng)降檔無(wú)需踩剎車(chē)，下長(zhǎng)坡時(shí)則可能需要?？颇咳荚囍校攸c(diǎn)在于減檔速度匹配。總之，減檔是否踩剎車(chē)需綜合多方面因素靈活判斷 。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)而言，在日常駕駛場(chǎng)景里，如果遇到需要緊急制動(dòng)同時(shí)減檔的情況，比如前方突然出現(xiàn)障礙物，此時(shí)需要同時(shí)踩下剎車(chē)和離合。這樣做的好處是，能迅速降低車(chē)速，避免車(chē)輛因車(chē)速過(guò)快而發(fā)生碰撞，同時(shí)也能防止發(fā)動(dòng)機(jī)因轉(zhuǎn)速突然大幅降低而熄火。要是車(chē)速只是適中，比如在城市道路正常行駛時(shí)，前方路口亮起紅燈，此時(shí)想要減速減檔，就可以先松開(kāi)油門(mén)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用使車(chē)速自然降低，當(dāng)車(chē)速降低到適合低檔位的范圍時(shí)，再踩下離合進(jìn)行換擋操作，這種情況下往往就不需要踩剎車(chē)了。

而自動(dòng)擋汽車(chē)，在上坡路段，由于車(chē)輛需要更大的扭矩來(lái)克服重力，自動(dòng)變速器會(huì)根據(jù)車(chē)輛的行駛狀況和發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷自動(dòng)降檔，增加牽引力，所以通常不需要駕駛員刻意去踩剎車(chē)減檔。但在下長(zhǎng)坡時(shí)，情況就較為復(fù)雜。如果是普通的自動(dòng)變速器，當(dāng)車(chē)輛速度逐漸增加時(shí)，為了避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱，駕駛員可以切換到手動(dòng)模式，此時(shí)正常切換手動(dòng)模式不需要踩剎車(chē)，但要是在手動(dòng)模式下需要進(jìn)一步減檔來(lái)降低車(chē)速，那就需要踩剎車(chē)讓車(chē)速降低到合適范圍后再進(jìn)行減檔操作。

在科目三考試中，對(duì)減檔的要求重點(diǎn)在于檔位與速度的匹配。比如當(dāng)車(chē)速在30 - 40公里每小時(shí)左右時(shí)，適合掛三檔；車(chē)速在20 - 30公里每小時(shí)左右，適合掛二檔?？忌灰欢ㄒ葎x車(chē)來(lái)減檔，只要通過(guò)松油門(mén)的方式，讓車(chē)速自然降低到合適的速度區(qū)間，然后踩下離合換擋即可。不過(guò)，如果前方路況需要盡快減速，那么踩剎車(chē)輔助減檔也是可行的，關(guān)鍵是要保證減檔后車(chē)輛行駛平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)頓挫感。

在實(shí)際駕駛中，正確判斷是否踩剎車(chē)進(jìn)行減檔至關(guān)重要。如果不確定，還可以參考車(chē)輛的使用說(shuō)明書(shū)?？傊?，駕駛過(guò)程中要時(shí)刻關(guān)注車(chē)速、路況以及車(chē)輛的狀態(tài)，根據(jù)這些因素來(lái)靈活決定減檔時(shí)是否踩剎車(chē)，從而確保行車(chē)安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）