膨脹箱蓋內(nèi)有著多重重要作用。一方面，里面存放著冷卻液，它能在寒冷季節(jié)防止汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的水結(jié)冰，避免散熱器破裂、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體凍裂，且四季都不可或缺，還能防腐蝕、防銹，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。另一方面，膨脹箱蓋內(nèi)設(shè)計(jì)有蒸氣壓力閥和真空閥，可調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的壓力，防止水管被壓扁，保障冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行 ，守護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

冷卻液作為膨脹箱蓋內(nèi)的重要“成員”，其功能遠(yuǎn)不止于防凍和防腐防銹。它如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“專屬空調(diào)”，時(shí)刻散發(fā)著發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于正常的工作溫度區(qū)間。想象一下，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱，如果沒(méi)有冷卻液及時(shí)有效地將這些熱量帶走，發(fā)動(dòng)機(jī)就如同在高溫的熔爐中工作，零部件會(huì)迅速磨損甚至損壞。而冷卻液全年無(wú)休地工作，無(wú)論嚴(yán)寒酷暑，都能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供恰到好處的冷卻效果，確保其始終以最佳狀態(tài)運(yùn)行。

膨脹箱的存在與冷卻液相輔相成。它就像是冷卻液的“智慧倉(cāng)庫(kù)”，保證散熱器內(nèi)始終充滿冷卻液。當(dāng)冷卻液受熱膨脹時(shí)，膨脹箱為其提供釋放空間，避免冷卻系統(tǒng)因壓力過(guò)大而損壞；當(dāng)冷卻液冷卻收縮時(shí)，膨脹箱又能及時(shí)給予補(bǔ)償，確保冷卻系統(tǒng)中冷卻液的量始終保持在合適的范圍。這一漲一縮之間，膨脹箱發(fā)揮著精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)作用，避免了因冷卻液不足而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或過(guò)冷的情況發(fā)生，為發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力保障。

再看膨脹箱蓋內(nèi)精心設(shè)計(jì)的蒸氣壓力閥和真空閥，它們堪稱冷卻系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)的“智能衛(wèi)士”。當(dāng)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的壓力大于 110 - 120kPa 時(shí)，蒸氣壓力閥敏銳地感知到異常，果斷打開(kāi)，讓多余的氣體從此孔泄出，從而將系統(tǒng)壓力穩(wěn)定在安全范圍內(nèi)。而當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)的真空度小于 80 - 90kPa 時(shí)，真空閥迅速響應(yīng)，及時(shí)打開(kāi)通道，讓空氣進(jìn)入冷卻系統(tǒng)，防止水管因壓力差而被壓扁，維持了整個(gè)冷卻系統(tǒng)的通暢與穩(wěn)定。

總之，膨脹箱蓋內(nèi)的冷卻液、膨脹箱以及蒸氣壓力閥和真空閥，各自發(fā)揮著獨(dú)特而關(guān)鍵的作用。它們緊密協(xié)作，從溫度調(diào)節(jié)到壓力控制，從部件保護(hù)到系統(tǒng)穩(wěn)定，全方位守護(hù)著發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，共同為汽車的安全與性能保駕護(hù)航，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）