正確使用離合器，要在不同駕駛場(chǎng)景遵循相應(yīng)要點(diǎn)。正常行車時(shí)，離合器應(yīng)緊密接合，除起步、換擋和低速剎車外，勿踩離合或把腳放踏板上。起步時(shí)遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”，讓車輛平穩(wěn)啟動(dòng)；換擋時(shí)迅速踩下并抬起，“兩腳離合換擋法”能省錢(qián)；制動(dòng)時(shí)，中高速制動(dòng)無(wú)需踩離合，低速制動(dòng)則需踩下。如此，方能保障駕駛順暢與車輛部件健康 。

在起步階段，“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”具體是指，先快速將離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)能感覺(jué)到車輛有輕微震動(dòng)，這是動(dòng)力開(kāi)始傳遞的信號(hào)；接著慢慢松開(kāi)離合器踏板，同時(shí)輕踩油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力平穩(wěn)地傳遞到車輪上；最后，隨著車輛逐漸前行，將離合器踏板完全松開(kāi)，完成起步動(dòng)作。起步前，不妨試踩一下踏板，好好體會(huì)自由行程、工作行程以及腳感，這樣能更好地掌控力度。不同車型的怠速有所差異，像家用車怠速一般在 800 轉(zhuǎn)/分左右，而駕校車輛怠速多為 1200 轉(zhuǎn)/分，要依據(jù)車輛特性靈活調(diào)整操作，防止出現(xiàn)熄火的情況。

換擋時(shí)，迅速踩下離合器踏板的目的在于徹底切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力傳遞，這樣能讓換擋過(guò)程更加順暢，減少齒輪之間的沖擊磨損。迅速抬起離合器踏板，則是為了盡快恢復(fù)動(dòng)力傳遞，保證車輛行駛的連貫性?！皟赡_離合換擋法”雖然操作相對(duì)復(fù)雜，卻能在一定程度上節(jié)省車輛維修成本。具體做法是，在換擋時(shí)，第一次踩下離合器踏板，將擋位摘下；然后松開(kāi)離合器踏板，讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)一下；接著再次踩下離合器踏板，掛上目標(biāo)擋位，再松開(kāi)離合器踏板。這種方法能使換擋過(guò)程更加平穩(wěn)，對(duì)變速器內(nèi)部的齒輪等部件起到較好的保護(hù)作用。

制動(dòng)時(shí)，中高速行駛狀態(tài)下制動(dòng)，由于車輛本身具有較大的慣性，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用相對(duì)較小，此時(shí)先踩制動(dòng)踏板可以有效利用車輛的制動(dòng)系統(tǒng)減速，而無(wú)需過(guò)早踩下離合器踏板，否則可能會(huì)導(dǎo)致車輛失去發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制，在緊急制動(dòng)時(shí)增加車輛的制動(dòng)距離，影響行車安全。當(dāng)車輛速度降低到一定程度（一般 20km/h 以上），為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)因動(dòng)力傳遞突然中斷而產(chǎn)生抖動(dòng)甚至熄火，此時(shí)需要踩下離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)分離，保證車輛平穩(wěn)停車。

另外，踩離合器踏板的姿勢(shì)也很關(guān)鍵。應(yīng)以左腳掌踩在踏板上，腳跟緊貼車底板，將座位調(diào)整到踩下踏板時(shí)腿部有輕微彎曲的狀態(tài)。這樣的姿勢(shì)能保證在操作離合器踏板時(shí)力量的穩(wěn)定和準(zhǔn)確控制。如果腳跟懸空，容易導(dǎo)致腳部疲勞，而且在需要快速踩下或松開(kāi)離合器踏板時(shí)，無(wú)法精準(zhǔn)控制力度。

總之，正確使用離合器是安全駕駛和車輛保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。在不同的駕駛場(chǎng)景下，嚴(yán)格遵循相應(yīng)的操作要點(diǎn)，保持正確的操作姿勢(shì)，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，才能更好地發(fā)揮離合器的作用，確保駕駛過(guò)程的順暢與安全，同時(shí)延長(zhǎng)車輛部件的使用壽命，讓我們能夠更加從容地享受駕駛帶來(lái)的樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）