一輛車(chē)究竟能開(kāi)多久
一輛車(chē)能開(kāi)多久并無(wú)固定答案,私家車(chē)原則上無(wú)報(bào)廢年限,到 60 萬(wàn)公里引導(dǎo)報(bào)廢,正常使用、保養(yǎng)且不出大問(wèn)題,開(kāi) 20 年左右也沒(méi)問(wèn)題,但現(xiàn)實(shí)中諸多因素會(huì)影響其使用時(shí)長(zhǎng)。從設(shè)計(jì)角度,汽車(chē)本可使用 15 到 30 年。然而實(shí)際里,零件老化、性能降低、年檢政策、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)等,都可能讓車(chē)輛提前“退役”。
從零件老化方面來(lái)看,汽車(chē)在使用過(guò)程中,各個(gè)零部件會(huì)隨著使用頻率逐漸出現(xiàn)老化現(xiàn)象。汽車(chē)是由眾多精密部件協(xié)同運(yùn)作的復(fù)雜機(jī)器,長(zhǎng)期的顛簸、摩擦、高溫等環(huán)境因素,都會(huì)加速零件的損耗。比如橡膠材質(zhì)的密封件,時(shí)間一長(zhǎng)就容易失去彈性,出現(xiàn)滲漏;發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的活塞、氣門(mén)等部件,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的往復(fù)運(yùn)動(dòng),磨損也會(huì)逐漸加劇。這些老化的零件不僅會(huì)影響車(chē)輛的正常性能,還可能導(dǎo)致一些安全隱患。一旦因?yàn)榱悴考匣管?chē)輛年檢不合格,那么這輛車(chē)就需要面臨報(bào)廢的命運(yùn)。
性能降低也是影響車(chē)輛使用時(shí)長(zhǎng)的關(guān)鍵因素。隨著時(shí)間的推移,汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等性能都會(huì)逐漸下降。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出可能不再像新車(chē)時(shí)那樣強(qiáng)勁,油耗也會(huì)相應(yīng)增加;懸掛系統(tǒng)的減震效果變差,車(chē)輛行駛時(shí)的舒適性大打折扣,操控穩(wěn)定性也受到影響;制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)力減弱,直接關(guān)系到行車(chē)安全。當(dāng)性能下降到一定程度,車(chē)輛無(wú)法滿足日常使用需求,車(chē)主可能就會(huì)選擇更換新車(chē)。
年檢政策對(duì)車(chē)輛的使用年限有著直接的限制。《2020年車(chē)輛限制報(bào)廢新規(guī)》規(guī)定,6年以?xún)?nèi)的新車(chē)每?jī)赡赀M(jìn)行一次車(chē)檢,7 - 15年的汽車(chē)每年車(chē)檢,15年以后的汽車(chē)每年需要進(jìn)行2次車(chē)檢。頻繁的車(chē)檢對(duì)于老舊車(chē)輛來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的挑戰(zhàn),如果車(chē)輛不能通過(guò)年檢,就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。這使得很多車(chē)齡較長(zhǎng)的車(chē)輛,即使本身還能正常行駛,但因?yàn)殡y以通過(guò)嚴(yán)格的年檢,不得不提前結(jié)束服役。
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格也是車(chē)輛提前“退役”的重要原因。如今,環(huán)保意識(shí)深入人心,各地對(duì)汽車(chē)尾氣排放的要求越來(lái)越高。老舊汽車(chē)由于技術(shù)相對(duì)落后,尾氣排放往往很難達(dá)到新的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),成為黃標(biāo)車(chē)。黃標(biāo)車(chē)在很多城市受到限制,不能在市區(qū)行駛,這大大降低了車(chē)輛的使用價(jià)值,車(chē)主不得不考慮將其報(bào)廢處理。
不同國(guó)家和地區(qū),車(chē)輛的平均使用年限也存在差異。美國(guó)私家車(chē)平均壽命為11年,日本為12年,而我國(guó)私家車(chē)平均壽命可能不足5年。另外,不同類(lèi)型的機(jī)動(dòng)車(chē),報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)也有所不同。像出租車(chē)、租賃載客汽車(chē)、校車(chē)、公交車(chē)等營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,都有明確的報(bào)廢年限規(guī)定;而私家車(chē)雖然原則上沒(méi)有報(bào)廢年限,但實(shí)際使用中也會(huì)受到各種因素制約。
綜上所述,一輛車(chē)的使用時(shí)長(zhǎng)受到多種因素的綜合影響。雖然從設(shè)計(jì)角度汽車(chē)有著較長(zhǎng)的使用年限,但在實(shí)際使用過(guò)程中,零件老化、性能降低、年檢政策以及環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)等,都在不同程度上影響著車(chē)輛最終的使用年限。不過(guò),只要車(chē)主注重車(chē)輛保養(yǎng),合理使用,車(chē)輛還是能夠在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持良好的使用狀態(tài),為車(chē)主的出行提供便利 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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