榮放和奇駿雖同屬緊湊型SUV，但在動力、價格、技術架構等方面存在諸多區(qū)別。動力上，榮放有2.5升混動版而奇駿無；價格方面，奇駿指導價18.88 - 27.33萬元，榮放指導價17.48 - 26.48萬元；技術架構上，榮放基于豐田TNGA架構打造。這些差異使得兩款車各有特色，消費者可結(jié)合自身需求與預算，來挑選更適合自己的車型 。

先來說說動力系統(tǒng)，這是兩款車差異較為明顯的地方。奇駿主要依靠2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機來提供動力，在燃油發(fā)動機的領域里深耕。而榮放的動力體系更為豐富多元，除了擁有2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機外，其2.5升的還有混動版車型可供選擇。并且榮放的混動版提供了兩種不同電機配置，混動兩驅(qū)采用單電機，混動四驅(qū)則配備雙電機。這種混動系統(tǒng)的加入，讓榮放不僅在動力輸出的平順性上有著不錯的表現(xiàn)，在油耗方面也更具優(yōu)勢，為消費者提供了更多的選擇空間。對于那些追求傳統(tǒng)燃油車駕駛感受的消費者，奇駿的自然吸氣發(fā)動機或許能滿足他們對純粹機械動力的追求；而對于渴望嘗試新技術、追求更低油耗以及更靜謐駕駛體驗的消費者，榮放的混動版無疑有著更大的吸引力。

再看看發(fā)動機性能，榮放的2.0升自然吸氣發(fā)動機表現(xiàn)可圈可點，它能爆發(fā)出171馬力和209牛米的最大扭矩，在6600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，4400到5000轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩，還搭載了混合噴射技術，并且采用鋁合金缸蓋缸體，在保證動力輸出的同時，兼顧了燃油經(jīng)濟性和發(fā)動機的輕量化。2.5升自然吸氣發(fā)動機同樣不容小覷，擁有178馬力和221牛米最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速5700轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘，也搭載了混合噴射技術。相比之下，奇駿的發(fā)動機性能數(shù)據(jù)也有著自己的特點，2.5升自然吸氣發(fā)動機最大馬力181Ps，最大功率133kW，最大扭矩239N·m，能為駕駛者帶來強勁的動力體驗。不同的發(fā)動機性能數(shù)據(jù)，決定了兩款車在實際駕駛中的動力表現(xiàn)，消費者可以根據(jù)自己對動力的需求來進行選擇。

從技術架構角度分析，榮放基于豐田TNGA架構打造，這一架構為車輛帶來了諸多優(yōu)勢。在車輛的整體性能方面，TNGA架構優(yōu)化了車輛的底盤、懸掛等系統(tǒng)，使得榮放的操控性和穩(wěn)定性都有了一定的提升。在車輛結(jié)構上，該架構也讓車身更加堅固，為車內(nèi)人員提供了更好的安全保障。而奇駿則有著日產(chǎn)自身的技術特點，雖然沒有TNGA架構這樣的平臺優(yōu)勢，但在多年的技術積累下，也在舒適性和可靠性方面有著不錯的表現(xiàn)。

綜合來看，榮放和奇駿這兩款緊湊型SUV都有著各自獨特的魅力和優(yōu)勢。榮放憑借豐富的動力選擇，尤其是混動版車型，以及TNGA架構帶來的性能提升，吸引著追求新技術和良好駕駛體驗的消費者；奇駿則以其傳統(tǒng)燃油發(fā)動機的穩(wěn)定表現(xiàn)和自身的技術特點，在市場中占據(jù)一席之地。消費者在購車時，需要綜合考慮自己的日常駕駛需求、預算以及對車輛性能和技術的偏好，從而選出最適合自己的車型，讓汽車成為生活中得力的出行伙伴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）