車標(biāo)是皇冠的車主要有豐田皇冠、皇冠陸放和皇冠威爾法。其中，豐田皇冠作為豐田公司的旗艦車型，歷史底蘊(yùn)深厚，自 1955 年在日本下線后不斷發(fā)展?；使陉懛攀菨h蘭達(dá)的姊妹車型，在設(shè)計(jì)上有獨(dú)特之處?；使谕柗▌t車頭懸掛皇冠標(biāo)，車尾為普通豐田標(biāo)。這幾款車憑借皇冠車標(biāo)，展現(xiàn)出獨(dú)特魅力與高端氣質(zhì)，承載著品牌的榮耀與品質(zhì) 。

豐田皇冠的發(fā)展歷程堪稱一部汽車進(jìn)化的史詩(shī)。自誕生以來(lái)，它基本保持著4 - 5年換一代的節(jié)奏，至今已更新至第15代。在不同的發(fā)展階段，豐田皇冠都不斷融入新的技術(shù)與設(shè)計(jì)理念。曾配備多種發(fā)動(dòng)機(jī)，采用先進(jìn)的DualVVT-i進(jìn)出氣門雙向智能正時(shí)可變系統(tǒng)，為車輛提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。其底盤采用四輪全獨(dú)立懸架系統(tǒng)，這種配置極大地提升了行駛的穩(wěn)定性和乘坐的舒適性，讓駕乘者無(wú)論在何種路況下，都能享受平穩(wěn)、靜謐的出行體驗(yàn)。它的指導(dǎo)價(jià)在25.08 - 89.96萬(wàn)，價(jià)格區(qū)間跨度較大，能滿足不同消費(fèi)者的需求。而且，豐田皇冠1964年就首次向中國(guó)出口，曾經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)也留下了濃墨重彩的一筆，2020年4月28日晚，國(guó)產(chǎn)第483679輛豐田皇冠下線，結(jié)束了15年3代車型的國(guó)產(chǎn)歷程，不過(guò)它的輝煌依然留在眾多車迷心中。

皇冠陸放作為豐田漢蘭達(dá)的姊妹車型，誕生于先進(jìn)的TNGA平臺(tái)。在外觀設(shè)計(jì)上，它既有著與漢蘭達(dá)相似的大氣風(fēng)格，又有著自己獨(dú)特的魅力。前臉采用了全新的造型，相比漢蘭達(dá)，更符合國(guó)人的審美觀念，皇冠車標(biāo)在此處的運(yùn)用，讓整車瞬間提升了高級(jí)感。車身側(cè)面與漢蘭達(dá)相似度較高，但在細(xì)節(jié)之處仍有差別。來(lái)到車尾，區(qū)別就更加明顯了，皇冠陸放的排氣管采用外露式設(shè)計(jì)，而漢蘭達(dá)則是隱藏式。在尺寸方面，皇冠陸放長(zhǎng)度為5015mm，比漢蘭達(dá)長(zhǎng)50mm，寬、高和軸距與漢蘭達(dá)保持一致。走進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾和漢蘭達(dá)布局差不多，不過(guò)仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)，皇冠陸放的方向盤車標(biāo)是皇冠，而漢蘭達(dá)是豐田標(biāo)，這一細(xì)節(jié)之處彰顯了它獨(dú)特的身份。

皇冠威爾法車頭懸掛著皇冠標(biāo)，車尾則是普通的豐田標(biāo)。這種獨(dú)特的標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)，讓它在眾多車型中獨(dú)樹一幟。它融合了豐田品牌的精湛工藝和高端品質(zhì)，為消費(fèi)者帶來(lái)了不一樣的駕乘體驗(yàn)。雖然在外觀標(biāo)識(shí)上有特別之處，但皇冠威爾法在整體的設(shè)計(jì)與性能表現(xiàn)上，同樣傳承了豐田汽車的優(yōu)秀基因，無(wú)論是動(dòng)力系統(tǒng)、底盤調(diào)校還是車內(nèi)的配置，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。

總之，豐田皇冠、皇冠陸放和皇冠威爾法這三款車，憑借皇冠車標(biāo)成為了車壇中獨(dú)特的存在。豐田皇冠用其悠久的歷史和卓越的性能詮釋著旗艦車型的魅力；皇冠陸放依靠獨(dú)特的設(shè)計(jì)和與漢蘭達(dá)的淵源吸引著眾多消費(fèi)者；皇冠威爾法則以其獨(dú)特的車標(biāo)布局和品牌的精湛工藝展現(xiàn)著自身的價(jià)值。它們都承載著豐田品牌的深厚底蘊(yùn)與榮耀，在汽車市場(chǎng)上散發(fā)著屬于自己的光芒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）