嚴(yán)格意義上奧迪并沒有售價(jià) 2 億的量產(chǎn)車，不過造價(jià) 2.7 億的概念車奧迪派克峰廣為人知。這款車于 2003 年誕生，作為北美車展展品，全球僅一輛。它融合了諸多先進(jìn)元素，像全碳纖維車身、quattro 動力系統(tǒng)等。其設(shè)計(jì)超前，既具 SUV 的運(yùn)動感，又有豪華舒適性。雖未量產(chǎn)上市，卻憑借獨(dú)特魅力與高昂造價(jià)成為奧迪極具代表性的一款車 。

奧迪派克峰的命名靈感源自落基山脈的派克峰，它還是2015款?yuàn)W迪Q7的原型車，與奧迪Q7外形相似，可身價(jià)卻遠(yuǎn)超后者百倍。其外形獨(dú)特，在設(shè)計(jì)方面展現(xiàn)出了非凡的前瞻性，運(yùn)用了多項(xiàng)超級黑科技，成功位列世界十大名貴汽車之中。

在車身材質(zhì)上，奧迪派克峰全身由鋁和記憶金屬打造，這一獨(dú)特的材質(zhì)運(yùn)用讓它具備了神奇的“自愈”能力，輕微的剮蹭都可以自行修復(fù)，大大減少了因日常小摩擦而帶來的維護(hù)成本與煩惱。而且，它在設(shè)計(jì)上巧妙地融合了其他車型的經(jīng)典元素，車身上多媒體接口和尾部排氣口借鑒了奧迪A8L的設(shè)計(jì)，使得車輛在細(xì)節(jié)之處彰顯出優(yōu)雅與大氣；車內(nèi)3維激光照明和中控駕駛臺則來自奧迪R8 ，為車內(nèi)空間增添了濃郁的科技感與運(yùn)動氛圍，同時(shí)也搭載了跑車的一些優(yōu)秀元素。

動力方面，奧迪派克峰更是毫不遜色。它搭載了8缸雙渦輪增壓FSI發(fā)動機(jī)，這樣強(qiáng)勁的動力組合讓車輛的性能表現(xiàn)十分出色，百公里加速僅為5秒，最高時(shí)速可達(dá)250公里/小時(shí)，無論是起步的迅猛還是高速行駛的穩(wěn)定性，都展現(xiàn)出了超一流的水準(zhǔn)。

值得一提的是，由于奧迪派克峰是概念車，全球僅此一臺，它承載的更多是奧迪對于汽車未來設(shè)計(jì)、科技應(yīng)用等方面的探索與展望。它未進(jìn)入中國市場，而是在奧迪博物館展出，成為了眾多車迷心中的“夢幻之車”，吸引著無數(shù)人前往欣賞與感受它獨(dú)特的魅力。

奧迪派克峰雖不是真正意義上用于銷售的量產(chǎn)車，但其造價(jià)高昂、設(shè)計(jì)精妙、技術(shù)先進(jìn)，代表著奧迪在汽車制造領(lǐng)域不斷探索與創(chuàng)新的精神。它是奧迪品牌技術(shù)實(shí)力與設(shè)計(jì)理念的集大成者，為汽車行業(yè)的發(fā)展提供了新的思路與方向，也成為了汽車發(fā)展史上一個(gè)令人難以忘懷的經(jīng)典之作 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）