氣門油封故障主要有燒機油、機油液面下降、燃燒室積碳這幾種。當(dāng)氣門油封密封脫落或不良，機油會順著氣門導(dǎo)管進入燃燒室，引發(fā)燒機油現(xiàn)象，還會讓火花塞積碳、工作變差，導(dǎo)致發(fā)動機動力降低。機油液面會因故障逐漸下降，最終機油量不足影響發(fā)動機潤滑。而機油在燃燒室燃燒會產(chǎn)生積碳，致使發(fā)動機工作狀況不良，影響動力輸出 。

除此之外，氣門油封故障還會帶來一些其他的狀況。當(dāng)出現(xiàn)故障時，車輛的排氣管會冒出藍煙，并且還能聞到明顯的機油味，這是因為有額外的機油參與到了燃燒過程中。與此同時，排氣管部位還會出現(xiàn)油漬和濕氣，這都是故障帶來的外在表現(xiàn)。

隨著氣門油封故障情況的持續(xù)發(fā)展，發(fā)動機的運行狀態(tài)也會出現(xiàn)明顯改變。發(fā)動機的性能會受到較大影響，加速時會感覺乏力，在行駛過程中還可能出現(xiàn)振動等不穩(wěn)定的運行狀況。特別是在冷啟動的時候，由于經(jīng)過一段時間的靜置，機油滲漏到燃燒室的情況可能更為明顯，此時汽車會排放出藍色的煙霧，這也是氣門油封故障的一個較為典型的現(xiàn)象。

另外，氣門油封故障所導(dǎo)致的機油在燃燒室燃燒，長時間下來容易產(chǎn)生積碳，這不僅會導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，還會造成燃燒不充分的問題。積碳不斷積累，還會使得燃燒室、噴嘴積累大量碳，甚至可能堵塞三元催化器，引發(fā)發(fā)動機功率下降、油耗顯著增加等一系列連鎖反應(yīng)，嚴(yán)重時還會對相關(guān)設(shè)備造成損壞，像火花塞的工作條件就會明顯降低，影響其正常使用壽命和性能。

總之，氣門油封故障雖然看似是個小部件的問題，但卻可能引發(fā)諸多影響發(fā)動機性能和車輛正常行駛的狀況。一旦發(fā)現(xiàn)有上述類似的故障表現(xiàn)，車主應(yīng)及時對車輛進行檢查和維修，避免故障進一步擴大，保障車輛的良好運行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）