寶馬2系有第一代和第二代車型。第一代寶馬2系自2013年起生產(chǎn)，創(chuàng)立目的是紀(jì)念傳奇的BMW 2002，取代了第一代1系的相應(yīng)車型。而第二代寶馬2系在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級，如軸距加長、座椅升級等，且在動力配置上也有諸多變化，不同版本搭載了多種不同類型和排量的發(fā)動機(jī)，滿足著多樣的需求。

第一代寶馬2系的首個轎跑車款（F22）自2013年12月起投入生產(chǎn)，并于2014年3月8日正式投放市場，敞篷車款（F23）在2014年9月10日向公眾發(fā)布，2015年2月28日在德國市場上市 。它由BMW萊比錫工廠精心打造，作為一款緊湊型車，第一代寶馬2系配備1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這樣的動力裝置使得車輛在城市道路和高速行駛中都能展現(xiàn)出不錯的性能。

其綜合油耗為7.2升，在同級車型中有著較為合理的燃油經(jīng)濟(jì)性。車身結(jié)構(gòu)為四門五座三廂車，這樣的布局滿足了家庭出行以及日常使用的多種需求。配氣結(jié)構(gòu)采用dohc，供油方式為直噴，最大功率可達(dá)108kw，油箱容積50L，發(fā)動機(jī)布局前置，這些設(shè)計(jì)共同保障了車輛穩(wěn)定且高效的運(yùn)行。前制動器類型為通風(fēng)盤式，后制動器類型為盤式，為車輛提供了可靠的制動性能，確保行駛安全。

第二代寶馬2系則展現(xiàn)出了更多的升級與創(chuàng)新。在軸距方面進(jìn)行了加長處理，這直接提升了車內(nèi)后排乘客的腿部空間，使得乘坐體驗(yàn)更加舒適。座椅的升級也為駕乘者帶來了更好的支撐與包裹感，無論是短途出行還是長途駕駛，都能有效減少疲勞感。

動力配置方面，第二代寶馬2系轎跑汽油版220i搭載一臺2.0L渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，能夠輸出更為強(qiáng)勁的動力；220d搭載2.0L柴油四缸發(fā)動機(jī)搭配輕混動系統(tǒng)，這種組合既保證了動力，又提升了燃油經(jīng)濟(jì)性；M240i xDrive搭載一臺3.0L汽油直列六缸發(fā)動機(jī)并采用四驅(qū)模式，強(qiáng)大的動力與四驅(qū)系統(tǒng)相結(jié)合，帶來了出色的操控性能和駕駛樂趣。即將面世的華晨寶馬2系中，220L將會搭載1.5T發(fā)動機(jī)；225L將會搭載2.0T發(fā)動機(jī)；M235L將會搭載2.0T發(fā)動機(jī)，并且寶馬2系還有低增壓版本最大功率136馬力最大扭矩220牛米，高壓版本的最高輸出功率為170馬力最大扭矩提升至250牛米，多種動力選擇滿足了不同消費(fèi)者對于動力的追求。

總的來說，寶馬2系的第一代和第二代車型，都有著各自獨(dú)特的魅力與亮點(diǎn)。第一代車型奠定了基礎(chǔ)，而第二代車型在第一代的基礎(chǔ)上，從空間、舒適性以及動力等多個方面進(jìn)行了優(yōu)化與升級，不斷滿足消費(fèi)者日益多樣化的需求，持續(xù)在汽車市場中展現(xiàn)著寶馬品牌的實(shí)力與魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）