2009 年的雅閣是第八代車型。這一代雅閣于 2008 年 11 月發(fā)布，2009 年正式上市，在 2008 年到 2013 年期間生產(chǎn)。它以樹立中高級車型全新形象為設(shè)計理念，憑借先進的動力系統(tǒng)、出色的燃油經(jīng)濟性、舒適的駕乘體驗以及大氣時尚的外觀，贏得了全球眾多用戶的信賴，也進一步鞏固了其在中國消費者心中的地位，成為一款經(jīng)典車型。

從車輛基本信息來看，以雅閣2009款lx為例，它是一款中型4門5座三廂車。車身長度達到了4945mm，寬度為1845mm，高度為1480mm，軸距有2800mm，這樣的尺寸設(shè)計使得車內(nèi)空間較為寬敞，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有較為充裕的頭部和腿部空間，極大提升了乘坐的舒適性。其油箱容積為70升，能滿足一定的續(xù)航需求，減少加油的頻次，為出行提供便利。

在動力系統(tǒng)方面，2009款雅閣表現(xiàn)可圈可點。部分車型搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機和5擋自動變速箱，最大功率可達132千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6500轉(zhuǎn)，最大扭矩是225牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4500轉(zhuǎn)。這樣的動力組合，在城市道路行駛時，動力輸出平穩(wěn)且充沛，無論是起步還是中后段的加速，都能較好地滿足日常駕駛需求；在高速行駛時，也能提供足夠的動力儲備，讓超車等操作更加輕松自如。還有車型搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力156馬力，最大功率115千瓦，最大扭矩189牛米，配備5擋手動變速箱，能為喜歡手動操控樂趣的消費者提供別樣的駕駛體驗。

車輛的懸架系統(tǒng)對于駕乘感受有著重要影響。2009款雅閣前懸架使用雙橫臂式獨立懸架，后懸架使用多連桿式獨立懸架。雙橫臂式獨立懸架能夠提供較好的側(cè)向支撐力，在車輛轉(zhuǎn)彎時，有效減少車身的側(cè)傾，保證車輛的行駛穩(wěn)定性；多連桿式獨立懸架則能更精準地控制車輪的運動軌跡，過濾路面顛簸，讓車內(nèi)乘客感受到平穩(wěn)舒適的駕乘體驗，即使在路況不佳的路面行駛，也能大幅降低震動對車內(nèi)人員的影響。

在外觀設(shè)計上，第八代雅閣采用流線型車身線條，整體造型大氣且時尚。流暢的線條不僅賦予了車輛優(yōu)雅的氣質(zhì)，還在一定程度上降低了風(fēng)阻，提升了燃油經(jīng)濟性。同時，車輛配備LED日間行車燈、電動天窗等高級配置，既增加了車輛的美觀度，又提升了實用性。內(nèi)飾部分，采用豪華皮質(zhì)座椅和中控臺，搭配多功能方向盤、倒車影像等多項配置，既營造出舒適豪華的駕乘環(huán)境，又為駕駛者提供了便利和安全保障。

總的來說，2009年的第八代雅閣在多個方面都展現(xiàn)出了卓越的品質(zhì)和性能。它融合了時尚的外觀、舒適的內(nèi)飾、充沛的動力以及出色的懸掛調(diào)校等諸多優(yōu)點，無論是日常通勤還是長途旅行，都能為用戶帶來優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗，這也正是它深受消費者喜愛和青睞的原因所在 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）