GM6的動(dòng)力表現(xiàn)出色，足以滿足日常駕駛與家庭出行的多樣需求。它搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)171或177馬力，動(dòng)力輸出充沛。起步輕快且油門(mén)輕盈，加速過(guò)程中動(dòng)力線性平穩(wěn)。中高速時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足，無(wú)論是高速超車還是爬坡、滿載行駛，都不在話下。搭配的變速箱換擋平順，升降擋及時(shí)，整體帶來(lái)舒適且高效的駕駛體驗(yàn) 。

具體來(lái)看，廣汽傳祺GM6所搭載的1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，能釋放出如此充沛的動(dòng)力，讓車輛在起步階段就展現(xiàn)出輕快的姿態(tài)。駕駛者只需輕輕踩下油門(mén)，車輛便能迅速做出反應(yīng)，平穩(wěn)且順暢地融入車流。在日常城市道路行駛中，這種輕快的起步特性，讓GM6在頻繁的啟停路況下，也能輕松應(yīng)對(duì)，毫無(wú)拖沓之感。

當(dāng)車輛進(jìn)入加速階段，動(dòng)力輸出的線性和平穩(wěn)就顯得尤為可貴。隨著油門(mén)的逐漸深入，車速穩(wěn)步提升，沒(méi)有那種突兀的推背感帶來(lái)的不適，而是一種順滑且持續(xù)的加速體驗(yàn)。這種線性的動(dòng)力輸出，不僅讓車內(nèi)乘客感覺(jué)舒適，也讓駕駛者能夠更加精準(zhǔn)地控制車速。

在中高速行駛狀態(tài)下，GM6的動(dòng)力儲(chǔ)備優(yōu)勢(shì)盡顯。當(dāng)需要超車時(shí)，只需稍稍深踩油門(mén)，車輛就能迅速做出降檔加速的動(dòng)作，動(dòng)力瞬間爆發(fā)，輕松完成超車動(dòng)作，讓駕駛者信心十足。即便在高速行駛達(dá)到100碼甚至更高速度時(shí)，再次加速超車也毫不費(fèi)力，展現(xiàn)出了出色的中后段加速能力。

在面對(duì)爬坡或者滿載的情況時(shí)，GM6的動(dòng)力表現(xiàn)依然穩(wěn)定可靠。渦輪增壓系統(tǒng)在1700多轉(zhuǎn)時(shí)介入，為車輛提供源源不斷的動(dòng)力支持，確保車輛能夠輕松應(yīng)對(duì)坡度挑戰(zhàn)，滿載時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，維持良好的行駛性能。

而它所匹配的變速箱同樣功不可沒(méi)。無(wú)論是愛(ài)信6速手自一體變速箱，還是濕式雙離合（DCT）變速箱，都具備換擋平順的特點(diǎn)。變速箱升降擋速度適中，在整個(gè)駕駛過(guò)程中，幾乎感覺(jué)不到明顯的遲滯或頓挫感，能夠與發(fā)動(dòng)機(jī)完美配合，將動(dòng)力高效且平穩(wěn)地傳遞到車輪上。

傳祺M6的官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.4S，在12 - 18萬(wàn)MPV車型中排在22位，這一數(shù)據(jù)也從側(cè)面反映了其動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。

總之，GM6在動(dòng)力方面的出色表現(xiàn)，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的默契配合，還是在不同工況下的動(dòng)力輸出穩(wěn)定性，都展現(xiàn)出它作為一款MPV車型在動(dòng)力性能上的優(yōu)秀水準(zhǔn)，能夠?yàn)轳{駛者和乘客帶來(lái)舒適且安心的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）