發(fā)現(xiàn) 5 的電瓶位置因類型而異，主電瓶在機艙左前減震器旁，輔助小電瓶有的在車輛后備箱右側(cè)裝飾板里，有的在室內(nèi)儀表臺下空調(diào)濾芯旁，部分 21 款以后的 48V 電池在車底副駕側(cè)油箱前面，主電池在副駕后第三排側(cè)邊。發(fā)現(xiàn) 5 的電瓶布局經(jīng)過精心設計，不同位置的電瓶各司其職，保障車輛眾多系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)，為車主的出行提供有力支持。

主電瓶安放在機艙左前減震器旁，這個位置有著諸多優(yōu)勢。發(fā)動機艙是車輛動力系統(tǒng)的核心區(qū)域，主電瓶放置在此，能夠更高效地為發(fā)動機的啟動以及車輛的主要電氣系統(tǒng)供電。當你轉(zhuǎn)動車鑰匙啟動發(fā)動機時，主電瓶釋放出強大的電力，驅(qū)動起動機帶動發(fā)動機運轉(zhuǎn)，讓車輛的“心臟”開始跳動。而且，靠近發(fā)動機艙內(nèi)的各種電氣設備，也能減少電力傳輸過程中的損耗，保證電力供應的穩(wěn)定性和及時性。

輔助小電瓶的位置有兩種常見情況。一些車型的輔助小電瓶位于車輛后備箱右側(cè)的裝飾板里，將其設置在這個位置，既可以利用后備箱的空間合理布局，又能方便在需要對電瓶進行檢查、維護或更換時操作。在車輛的日常使用中，輔助小電瓶負責為車輛的一些次要電氣系統(tǒng)供電，比如車內(nèi)的一些舒適性配置、部分電子控制模塊等，雖然它的“個頭”相對較小，但對于車輛的正常運行同樣不可或缺。

而另一些車型的輔助小電瓶在室內(nèi)儀表臺下的空調(diào)濾芯旁。這樣的設計使得輔助小電瓶更接近車內(nèi)的一些電子設備，能更快速地響應這些設備的電力需求。當你使用車內(nèi)的音響系統(tǒng)、燈光調(diào)節(jié)等功能時，輔助小電瓶就默默地為它們提供穩(wěn)定的電力支持，確保這些設備能夠正常工作。

對于部分 21 款以后的車型，48V 電池在車底副駕側(cè)油箱前面，主電池在副駕后第三排側(cè)邊。這種布局是隨著車輛技術的發(fā)展而產(chǎn)生的，48V 輕混系統(tǒng)在現(xiàn)代汽車中越來越常見，48V 電池放置在車底副駕側(cè)油箱前面，有助于實現(xiàn)更好的車輛配重平衡，提升車輛的操控性能。同時，主電池在副駕后第三排側(cè)邊，也充分考慮到了車輛內(nèi)部空間的合理利用以及與其他部件的協(xié)同工作。

總之，發(fā)現(xiàn) 5 的電瓶布局充分考慮了車輛的結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)需求以及操控性能等多方面因素。不同位置的電瓶協(xié)同工作，如同緊密合作的團隊成員，各自承擔著重要的任務，共同保障車輛的穩(wěn)定運行，為駕駛者帶來可靠的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）