雨刮不噴水可能是由多種原因造成的，涵蓋玻璃水、管路、電機(jī)以及控制部件等多個(gè)方面。玻璃水液位不足、被凍住，都會(huì)導(dǎo)致無法正常噴水；供水管路若出現(xiàn)堵塞或泄露，也會(huì)使噴水受阻；而噴水電機(jī)的保險(xiǎn)絲損壞、相關(guān)線路問題、主控單元故障，還有電機(jī)本身損壞等，同樣會(huì)引發(fā)該故障；此外，雨刮開關(guān)信號(hào)失真也可能造成不噴水的情況 。

首先來看看玻璃水方面的因素。玻璃水液位不足是較為常見的原因之一，大部分車型的玻璃水壺在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，帶有雨刮器藍(lán)色圖標(biāo)水蓋處，部分在發(fā)動(dòng)機(jī)艙側(cè)面或霧燈位置。當(dāng)玻璃水用盡，自然就無法實(shí)現(xiàn)噴水功能了。此外，若玻璃水選擇不當(dāng)，在低溫環(huán)境下玻璃水被凍住，也會(huì)出現(xiàn)不噴水的狀況。玻璃水一般分夏季0℃和冬季 -20℃、-35℃等，需選擇低于當(dāng)?shù)貙?shí)時(shí)環(huán)境最低溫度最少5到10度的玻璃水，若未注意這一點(diǎn)，玻璃水因冰點(diǎn)不足而結(jié)冰，不僅無法噴水，還可能在噴水時(shí)因負(fù)荷過大，導(dǎo)致玻璃水噴水電機(jī)保險(xiǎn)絲損壞。

接著說說管路問題。雨刮供水管路可能會(huì)出現(xiàn)堵塞或泄露的情況。如果車輛經(jīng)常行駛在非鋪裝路面，微小灰塵顆粒就有可能進(jìn)入雨刮器噴水孔，隨著時(shí)間推移，灰塵干涸后便會(huì)堵住噴水孔，造成管路堵塞；另外，長(zhǎng)時(shí)間使用后，噴水嘴內(nèi)部也可能堆積水垢或沾染灰塵等雜質(zhì)，進(jìn)而導(dǎo)致堵塞。而當(dāng)管路出現(xiàn)泄露時(shí)，玻璃水在傳輸過程中就會(huì)流失，無法順利到達(dá)噴水嘴，同樣不能實(shí)現(xiàn)噴水功能。

再談?wù)勲姍C(jī)及相關(guān)部件。玻璃水噴水電機(jī)的保險(xiǎn)絲損壞也是常見原因之一，尤其是在冬季玻璃水被凍住時(shí)噴水，此時(shí)電機(jī)負(fù)荷過大，容易導(dǎo)致電流超負(fù)荷，從而燒斷保險(xiǎn)絲。若玻璃水噴水電機(jī)的相關(guān)線路出現(xiàn)問題，比如線路斷路、短路，導(dǎo)致無電供應(yīng)或未接地，電機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也就無法噴水。此外，玻璃水噴水電機(jī)主控單元若出現(xiàn)故障，不能準(zhǔn)確發(fā)出指令控制電機(jī)工作，或者玻璃水雨刷開關(guān)信號(hào)失真，無法將正確的信號(hào)傳遞給主控單元，都會(huì)造成不噴水的現(xiàn)象。當(dāng)然，玻璃水噴水電機(jī)本身損壞，自然無法帶動(dòng)玻璃水噴出。

總之，雨刮不噴水是一個(gè)需要細(xì)致排查的問題，涉及多個(gè)方面。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，我們要從玻璃水、管路、電機(jī)以及控制部件等角度逐一檢查，找出具體原因并進(jìn)行相應(yīng)的處理，以恢復(fù)雨刮正常的噴水功能，確保在行車過程中能夠有效清潔擋風(fēng)玻璃，保障駕駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）