230扭矩是否夠用，取決于個人駕駛風(fēng)格、車輛類型和使用環(huán)境。扭矩是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)一次發(fā)出力氣的大小，決定車輪驅(qū)動車輛的力量。對于日常舒適駕駛、以城市道路通勤為主的人，230扭矩足以應(yīng)對各種常規(guī)需求；而對于喜歡激烈駕駛、追求強(qiáng)勁推背感的人，它可能顯得有些力不從心。不同車型扭矩不同，也能看出 230 扭矩所處水平。

在緊湊型車領(lǐng)域，日產(chǎn)軒逸最大扭矩為169N·m，大眾朗逸低配是145N·m，頂配可達(dá)250N·m，豐田卡羅拉最大扭矩則為185N·m 。從這些數(shù)據(jù)不難看出，230扭矩已經(jīng)超越了大多數(shù)緊湊型車的扭矩水平。駕駛這類扭矩在230左右的緊湊型車，在城市道路中起步、加速都能比較順暢，超車也相對輕松，不會有明顯的乏力感。

將目光投向中型車，本田雅閣低配扭矩為230N·m，頂配可達(dá)260N·m，大眾帕薩特低配250N·m、高配350N·m，奧迪A4L低配250N·m、高配370N·m。在中型車范疇里，230扭矩處于一個相對基礎(chǔ)的水平。對于中型車來說，車輛自身重量往往比緊湊型車更大一些，如果搭載230扭矩的發(fā)動機(jī)，在一些情況下，比如高速上急加速或者滿載爬坡時，動力輸出可能不會像高扭矩車型那樣底氣十足，但應(yīng)對正常的城市駕駛和一般的路況，依然是可以勝任的。

在不同的使用環(huán)境下，230扭矩的表現(xiàn)也不盡相同。在平坦開闊、交通狀況良好的城市道路，230扭矩能夠輕松應(yīng)對頻繁的啟停和中低速行駛的需求，車輛的動力輸出足以讓駕駛過程舒適又順暢。然而，如果是在山區(qū)道路，頻繁的爬坡、超車對動力要求較高，230扭矩的車輛可能就會顯得有些吃力，需要降檔來獲取足夠的動力。

綜上所述，230扭矩對于多數(shù)日常駕駛場景來說是夠用的。它能夠滿足城市通勤、日常出行等基本需求，為駕駛者帶來平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。但如果你的駕駛風(fēng)格較為激進(jìn)，或者經(jīng)常在一些對動力要求苛刻的環(huán)境下行駛，那么可能就需要更高扭矩的車型來滿足你的駕駛欲望?？傊?，不能單純地判定230扭矩夠或者不夠，而是要綜合多方面因素，找到最適合自己駕駛需求的動力配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）