紅旗有推出跑車。紅旗推出過極具超跑實力的紅旗 S9，它采用 V8T 發(fā)動機和三電機混合動力技術(shù)，動力強勁，百公里加速僅 1.9 秒。其設計融合諸多中國元素與空氣動力學理念，極具特色。此外，紅旗還推出了基于 H6 打造的敞篷版跑車，軟頂雙門四座的布局凸顯運動風格。這些跑車的誕生，展現(xiàn)了紅旗在不同領域的積極探索與創(chuàng)新精神 。

紅旗 S9 無疑是一款驚艷眾人的跑車杰作。在外觀方面，它的設計可謂獨具匠心。車頭扁平低趴，引擎蓋中間那立起的紅旗 LOGO，不僅是品牌的象征，更增添了一份威嚴與尊貴。兩側(cè)夸張的進氣口巧妙地與大燈組融合，既保證了車輛的進氣需求，又營造出強烈的視覺沖擊感。前唇由碳纖維構(gòu)成，在減輕車身重量的同時，彰顯了其高性能的特質(zhì)。

車身側(cè)面，巨大的后側(cè)散熱口、碳纖維側(cè)裙和獨特多輻式鏤空輪轂相互搭配，不僅增強了車輛的散熱性能，更凸顯了它的運動氣質(zhì)。而尾部自帶的超寬上揚尾翼和空氣擴散器，在高速行駛時能提供強大的下壓力，確保車輛的穩(wěn)定性。以紅黑為主色調(diào)的車身，紅色中線從車頭延伸至車尾，車標更具抽象線條化，搭配 B 柱的專屬 logo，以及日字形尾燈，讓整車充滿了辨識度和獨特魅力。

走進紅旗 S9 的內(nèi)飾，濃郁的戰(zhàn)斗氣息撲面而來。方向盤上段挖空、三側(cè)平底的設計類似 F1 賽車方向盤，給予駕駛者十足的操控欲望。簡單橫向的全液晶儀表盤，能清晰地呈現(xiàn)各種車輛信息。中控配備的魚鱗狀撥片式按鍵，不僅操作便捷，更增添了內(nèi)飾的科技感。此外，牛角方向盤、太空艙座椅、懸浮式儀表盤等設計，以及碳纖維車身材質(zhì)的運用，進一步提升了整車的檔次。

紅旗 H6 敞篷版同樣有著獨特的魅力。基于紅旗 H6 打造的它，整體沿用家族式設計風格。前臉造型和在售 H6 變化不大，熟悉的設計元素讓人一眼就能認出它的紅旗身份。采用軟頂敞篷、雙門四座的設計，既滿足了駕駛者享受陽光與清風的需求，又兼顧了一定的實用性。

其側(cè)面線條流暢運動，參考在售紅旗 H6 的尺寸，長寬高為 4990/1880/1455mm，軸距 2920mm，保證了車內(nèi)較為寬敞的空間。尾部采用貫穿式尾燈和飛翼型尾燈設計，搭配運動風格的中置雙出排氣設計，既時尚又動感，展現(xiàn)出這款敞篷跑車獨特的運動風格。

總的來說，紅旗推出的這些跑車，無論是超跑紅旗 S9 展現(xiàn)出的極致性能與獨特設計，還是紅旗 H6 敞篷版所呈現(xiàn)的時尚運動風格，都為紅旗品牌注入了新的活力，豐富了品牌的產(chǎn)品矩陣，也讓消費者看到了紅旗在跑車領域不斷進取、勇于創(chuàng)新的決心和實力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）