奧迪 R8 的馬力因車型和發(fā)動(dòng)機(jī)不同而有所差異，范圍在 420 馬力到 611 馬力之間。其早期配備的 4.2 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，有 420 或 430 馬力等不同調(diào)校。后來常見的 5.2 升 V10 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，普通版可達(dá) 540 馬力，高性能版能到 611 馬力 。還有基礎(chǔ) R8 功率為 562 馬力，更昂貴版本為 602 馬力，多種馬力版本為消費(fèi)者帶來了多元性能體驗(yàn)。

具體來說，搭載4.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪R8，展現(xiàn)出了其獨(dú)特的動(dòng)力魅力。在特定的調(diào)校下，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在每分鐘7800轉(zhuǎn)時(shí)，能夠輸出強(qiáng)大的動(dòng)力，最大功率可達(dá)309千瓦，換算過來正是420馬力左右。而在每分鐘4500至6000轉(zhuǎn)的區(qū)間內(nèi)，它又能輸出峰值扭矩430牛米，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)使得車輛在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間也具備不錯(cuò)的加速性能。當(dāng)然，也有一些版本將這款發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校到了430馬力，為追求更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者提供了更多選擇。

當(dāng)我們把目光轉(zhuǎn)向5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，它所帶來的動(dòng)力提升更為顯著。普通版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為540馬力，最大扭矩540牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘7800轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘6500轉(zhuǎn)。在這樣的參數(shù)設(shè)定下，車輛能夠在高轉(zhuǎn)速時(shí)爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，無論是在城市道路的瞬間超車，還是在賽道上的高速馳騁，都能輕松應(yīng)對(duì)。而高性能版車型更是將這種動(dòng)力發(fā)揮到了極致，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩提升至560牛米，最大功率轉(zhuǎn)速達(dá)到每分鐘8250轉(zhuǎn)，此時(shí)的馬力能達(dá)到611馬力，讓車輛在動(dòng)力性能上更上一層樓。

另外，奧迪R8在不同配置版本上也有著不同的馬力表現(xiàn)?；A(chǔ)R8的功率從532馬力提升到了562馬力，這一提升讓基礎(chǔ)款車型也具備了相當(dāng)不錯(cuò)的動(dòng)力水平。而更昂貴的R8（以前稱為R8 Plus）則擁有602馬力，進(jìn)一步彰顯了其高性能跑車的定位，為消費(fèi)者帶來了更為極致的駕駛體驗(yàn)。

總之，奧迪R8豐富的馬力版本，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的追求。無論是鐘情于相對(duì)溫和但依然強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，還是渴望極致的高性能體驗(yàn)，都能在R8的眾多車型中找到適合自己的那一款，它就像一個(gè)動(dòng)力的百寶箱，為熱愛跑車的人們帶來了無盡的驚喜與駕駛樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）