寶馬5系上一次換代是在2017 年，按照其約7到8年的換代規(guī)律，下一次換代預(yù)計會在2024年之后。寶馬5系作為經(jīng)典的高檔轎車，換代時間一直備受關(guān)注。其換代規(guī)律是時間的刻度，記錄著車型的成長與蛻變。每一次換代，都是寶馬對技術(shù)、設(shè)計與功能的全新詮釋，相信2024年之后的換代，也將為車迷帶來更多驚喜與期待 。

回顧寶馬5系的歷史，它國產(chǎn)版本誕生于2004年，屬于第三代產(chǎn)品，在汽車發(fā)展長河中留下了濃墨重彩的一筆。特別是第三代E34（1988 - 1996）時期，更是達(dá)到了巔峰。那時的它，巧妙地將風(fēng)格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間，既擁有動感的特質(zhì)，又不失典雅的氣質(zhì)，同時還兼顧了高級商用轎車的功能性，完美地統(tǒng)一了寶馬的偉大傳統(tǒng)、進(jìn)取精神和美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。

在最近一次的改款中，2020款寶馬5系在成都車展推出了中期改款車型。外觀上對530i的輪轂進(jìn)行了調(diào)整，還增加了4種個性化定制顏色，新增530i M運動特別版車型，為消費者提供了更多個性化的選擇。而在配置方面，有增有減。全系取消了CD播放功能，530i M運動版減少了5DN增強泊車輔助功能，但增加了5AV - active - guard（主動防護(hù)功能）；530i M運動特別版則配備了5DN增強泊車輔助功能，并且增加了舒適座椅，讓不同版本的車型在配置上各有特點。

雖然我們知道下一次換代預(yù)計在2024年之后，但具體的時間目前還沒有官方的定論。汽車行業(yè)的發(fā)展日新月異，新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，市場需求也在持續(xù)變化。寶馬在決定換代時間時，需要綜合考量諸多因素，例如新技術(shù)的研發(fā)進(jìn)度、市場競爭態(tài)勢以及消費者的需求變化等。也許在2024年之后的某一個時刻，全新?lián)Q代的寶馬5系就會驚艷亮相，以嶄新的姿態(tài)呈現(xiàn)在我們面前。

總之，寶馬5系憑借其深厚的歷史底蘊和不斷進(jìn)取的精神，一直活躍在汽車舞臺上。盡管我們暫時無法確定其具體的換代日期，但可以肯定的是，每一次換代都意味著寶馬5系將邁向新的高度，為消費者帶來更卓越的駕乘體驗，讓我們共同期待它在未來為我們帶來更多的精彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）