自動擋汽車，是配備自動變速器、能自動調(diào)整擋位的汽車。在駕駛過程中，自動變速器的控制系統(tǒng)會依據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與負(fù)荷，自動為車輛匹配適宜擋位，無需駕駛者手動換擋。它常見的擋位多樣，各有不同作用。憑借自動變速器這一核心部件，自動擋汽車極大簡化了駕駛操作，為駕駛者帶來更便捷、舒適的駕駛體驗(yàn) 。

常見的擋位中，P擋即停車擋，當(dāng)車輛長時(shí)間停放時(shí)，掛入此擋可鎖定變速箱輸出軸，有效防止車輛移動，就像是給車輛穿上了“穩(wěn)定鎧甲”，穩(wěn)穩(wěn)地停在原地 。R擋為倒車擋，在車輛需要向后行駛時(shí)掛入，助力車輛順利倒退。N擋是空擋，在車輛啟動、被拖車或者需要短時(shí)間停放且不熄火時(shí)使用，它切斷了發(fā)動機(jī)與變速箱之間的動力傳輸，讓車輛處于一種“待命”的輕松狀態(tài)。

D擋是前進(jìn)擋，也是日常駕駛中最常用的擋位。當(dāng)掛入D擋后，駕駛者只需控制油門踏板，變速箱便會根據(jù)車速和油門開度自動選擇合適的擋位，使車輛始終保持最佳的動力和燃油經(jīng)濟(jì)性，宛如一位貼心的助手，默默地根據(jù)路況調(diào)整狀態(tài)。S擋代表運(yùn)動模式，在這個(gè)模式下，變速箱會延遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動機(jī)長時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速，從而為車輛提供更強(qiáng)勁的動力輸出，適合在高速行駛或者需要加速超車時(shí)使用，能瞬間點(diǎn)燃駕駛激情，帶來風(fēng)馳電掣的快感。

L擋是低速擋，在爬坡或者行駛在泥濘路面等需要大牽引力的場合發(fā)揮重要作用。它會限制車輛的最高擋位，讓發(fā)動機(jī)輸出更大的扭矩，如同給車輛注入強(qiáng)大的“力量源泉”，助力車輛輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。此外，還有一些車型具備M擋（手動模式），駕駛者可以通過換擋桿或撥片手動選擇擋位，精準(zhǔn)地控制動力輸出和換擋時(shí)機(jī)，在享受自動擋便利的同時(shí)，也能體驗(yàn)手動換擋的操控樂趣。

自動變速器就如同自動擋汽車的“大腦”，它采用多種類型來實(shí)現(xiàn)擋位的自動選擇和調(diào)整。常見的有液壓自動變速器、電動自動變速器、機(jī)械自動變速器和無級自動變速器等。這些不同類型的自動變速器，雖原理和結(jié)構(gòu)有所差異，但都致力于讓車輛的換擋過程更加平順、高效，為駕駛者提供流暢的駕駛感受。

總之，自動擋汽車憑借其多樣且功能各異的擋位，以及先進(jìn)的自動變速器技術(shù)，不僅簡化了駕駛操作，降低了駕駛難度，還提升了駕駛過程中的舒適性和便利性，讓駕駛變得更加輕松愉悅，成為眾多駕駛者喜愛的車型選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）