車抖的原因多種多樣，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、油路、輪胎、底盤等多個(gè)方面。像是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，會(huì)影響可燃混合氣體量，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)；火花塞工作不良，點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，啟動(dòng)時(shí)車身易抖；輪胎氣壓異常、磨損不均或動(dòng)平衡有問(wèn)題，高速行駛時(shí)便會(huì)引發(fā)抖動(dòng)；還有發(fā)動(dòng)機(jī)支撐不穩(wěn)、油壓不穩(wěn)等，也都是造成車抖的因素。不同情況需具體分析排查。

當(dāng)汽車在原地空擋怠速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)車身發(fā)抖震動(dòng)，很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳在作祟。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)氣門、噴油嘴等部位容易積累積碳，這會(huì)干擾正常的進(jìn)氣和噴油過(guò)程，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)可燃混合氣體量不穩(wěn)定，進(jìn)而使車身抖動(dòng)。此時(shí)，按時(shí)清潔節(jié)氣門等油路，就能在一定程度上避免這種抖動(dòng)情況的發(fā)生。

而點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，同樣會(huì)讓怠速的汽車抖動(dòng)不止?；鸹ㄈ⒏邏簩?dǎo)線以及點(diǎn)火線圈一旦出現(xiàn)問(wèn)題，點(diǎn)火過(guò)程就無(wú)法順利進(jìn)行，啟動(dòng)車子時(shí)車身自然會(huì)抖動(dòng)。遇到這種情況，我們可以檢查火花塞的積碳情況，必要時(shí)進(jìn)行更換。

另外，油壓不穩(wěn)也是導(dǎo)致怠速抖動(dòng)的常見(jiàn)原因。油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值不準(zhǔn)確，都會(huì)引發(fā)抖動(dòng)現(xiàn)象。這就需要我們查看油壓情況，并及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的更換操作。

當(dāng)汽車處于換擋后加速階段，車身前后發(fā)抖震動(dòng)，這可能與變速箱有關(guān)。比如機(jī)械變速箱齒輪間缺少潤(rùn)滑油，就會(huì)在換擋時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

要是在跑高速時(shí)，方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)或跳動(dòng)，問(wèn)題大概率出在輪胎上。輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低、輪胎磨損異常、輪輞變形、減震器失效以及輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題等，都會(huì)導(dǎo)致汽車在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。若輪胎磨損不均勻，或者更換新輪胎后沒(méi)有重新做動(dòng)平衡，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)方向盤就會(huì)發(fā)抖，此時(shí)做輪胎動(dòng)平衡便可解決。而輪圈失圓也會(huì)造成這種現(xiàn)象，多是輪胎受強(qiáng)烈撞擊導(dǎo)致，尤其是較扁平的輪胎更容易出現(xiàn)，失圓后基本無(wú)法恢復(fù)原狀，只能更換新輪轂。

除了上述情況，汽車抖動(dòng)還與引擎腳老化密切相關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)支撐不穩(wěn)，也就是引擎腳老化發(fā)硬，緩沖力下降，會(huì)導(dǎo)致原地怠速車身抖動(dòng)，這種情況就需要檢查或更換發(fā)動(dòng)機(jī)腳膠。

另外，燃料燃燒不充分，會(huì)使汽車動(dòng)力不足，進(jìn)而造成汽車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。還有火花塞潤(rùn)滑不良或損壞，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、高壓線老化或漏電、油壓不穩(wěn)、空氣濾清器臟、噴油嘴堵塞等，也都可能成為汽車抖動(dòng)的誘因。

總之，車抖的原因復(fù)雜多樣，涉及多個(gè)汽車部件和系統(tǒng)。當(dāng)遇到車抖問(wèn)題時(shí)，我們需要仔細(xì)觀察抖動(dòng)出現(xiàn)的時(shí)機(jī)、狀態(tài)等，全面排查可能的故障點(diǎn)，找到問(wèn)題根源后進(jìn)行妥善處理，確保汽車的安全穩(wěn)定行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）