和野馬很像的車主要有道奇·挑戰(zhàn)者和雪佛蘭·科邁羅這兩款美國(guó)肌肉跑車。這幾款車都是經(jīng)典美式肌肉跑車的代表，在外形、性能與駕駛體驗(yàn)方面存在諸多共通點(diǎn)。道奇·挑戰(zhàn)者于1970年首次推出，設(shè)計(jì)目的就是與野馬競(jìng)爭(zhēng)；雪佛蘭·科邁羅設(shè)計(jì)始于1960年，1967款還以雪佛蘭Nova為原型打造。它們都與野馬一樣，深受車迷的喜愛。

先說(shuō)道奇·挑戰(zhàn)者，它的整體造型極具力量感，和野馬一樣都散發(fā)著濃郁的美式肌肉車氣息。車身線條硬朗且流暢，寬大的車身尺寸展現(xiàn)出一種霸氣的姿態(tài)，仿佛隨時(shí)準(zhǔn)備在道路上馳騁縱橫。前臉部分，道奇·挑戰(zhàn)者擁有獨(dú)特的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，大尺寸的中網(wǎng)搭配犀利的大燈組，視覺沖擊力十足，與野馬的前臉設(shè)計(jì)有著異曲同工之妙，都營(yíng)造出了強(qiáng)烈的攻擊性。而且，在車身的肌肉線條刻畫上，挑戰(zhàn)者同樣不遺余力，隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋以及富有層次感的側(cè)身線條，都凸顯出其強(qiáng)大的性能潛力，這一點(diǎn)與野馬對(duì)力量感的塑造如出一轍。

再看雪佛蘭·科邁羅，它的外觀設(shè)計(jì)同樣經(jīng)典且動(dòng)感。流暢的車身輪廓猶如一頭蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸，從車頭貫穿至車尾的線條簡(jiǎn)潔而有力，展現(xiàn)出優(yōu)雅與力量的完美結(jié)合?？七~羅的前臉造型獨(dú)特，標(biāo)志性的大燈設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，和野馬一樣，通過(guò)獨(dú)特的前臉布局，彰顯出獨(dú)特的個(gè)性魅力。車身側(cè)面的線條以及車尾的設(shè)計(jì)，都展現(xiàn)出一種運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感并存的風(fēng)格，與野馬在設(shè)計(jì)理念上相互呼應(yīng)，讓人一眼就能感受到它們同屬美式肌肉跑車的陣營(yíng)。

在性能方面，這兩款車也與野馬不相上下。道奇·挑戰(zhàn)者擁有強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，各種高性能版本能夠提供充沛的動(dòng)力輸出，加速迅猛，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲更是能點(diǎn)燃駕駛者的激情，就如同野馬一般，為駕駛者帶來(lái)極致的速度體驗(yàn)。雪佛蘭·科邁羅同樣如此，它的發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校的動(dòng)力系統(tǒng)使得車輛在操控和加速方面都表現(xiàn)出色，能夠在道路上展現(xiàn)出強(qiáng)大的性能優(yōu)勢(shì)，與野馬在動(dòng)力性能的追求上保持著一致的步伐。

在駕駛體驗(yàn)上，道奇·挑戰(zhàn)者和雪佛蘭·科邁羅也都傳承了美式肌肉跑車的精髓。它們擁有出色的懸掛系統(tǒng)和底盤調(diào)校，在高速行駛或激烈駕駛時(shí)能夠保持良好的穩(wěn)定性和操控性，為駕駛者提供足夠的信心去挑戰(zhàn)各種路況。車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)也注重舒適性與支撐性，讓駕駛者在享受速度激情的同時(shí)，也能擁有舒適的駕乘環(huán)境，這一點(diǎn)與野馬所營(yíng)造的駕駛氛圍也是十分相似的。

總之，道奇·挑戰(zhàn)者和雪佛蘭·科邁羅這兩款車，無(wú)論是外觀上的肌肉感與力量感呈現(xiàn)，還是性能上對(duì)強(qiáng)大動(dòng)力的追求，亦或是駕駛體驗(yàn)上的獨(dú)特感受，都與野馬有著諸多相似之處，它們共同構(gòu)成了美式肌肉跑車的獨(dú)特風(fēng)景線，成為眾多車迷心中的夢(mèng)想之車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）