出入地下車庫(kù)需多方面留意。進(jìn)入時(shí)，將車速保持在 5-10 公里/小時(shí)，掛入手動(dòng)擋一擋，打開近光燈，留意標(biāo)志標(biāo)線與凸面鏡，提前觀察拐角處情況；取卡時(shí)別掛 D 檔。行駛中合理用燈，保持車距。上坡要果斷，避免熄火后滑。停車盡量車頭朝外，選寬敞明亮處。駛出時(shí)同樣低速，按規(guī)范操作，注意與前車保持 30-50 厘米車距 ，謹(jǐn)慎駕駛方能安全出入。

進(jìn)入地下車庫(kù)時(shí)，將車速嚴(yán)格控制在 5 - 10 公里/小時(shí)是極為重要的。這個(gè)速度區(qū)間能讓你有足夠的時(shí)間應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。掛入手動(dòng)擋一擋，能更好地控制車輛的動(dòng)力輸出，尤其是在進(jìn)出車庫(kù)的復(fù)雜路況下，給予你更多的操控穩(wěn)定性。同時(shí)，打開近光燈，為你照亮前行的道路，地下車庫(kù)光線昏暗，近光燈能顯著提高車輛的辨識(shí)度，讓你及時(shí)發(fā)現(xiàn)周圍的車輛和行人，也能讓他人更早注意到你的車輛。

標(biāo)志標(biāo)線是地下車庫(kù)的“交通規(guī)則”指引，務(wù)必仔細(xì)留意。它們能告訴你哪里可以通行，哪里禁止行駛，以及該在何處停車等重要信息。而凸面鏡則像是你的“千里眼”，通過(guò)它可以提前觀察到視線盲區(qū)的情況，比如拐角處是否有車輛駛來(lái)，避免發(fā)生碰撞事故。在經(jīng)過(guò)拐角處時(shí)，一定要提前觀察，因?yàn)檐噹?kù)內(nèi)視線受阻的情況較多，提前觀察能有效預(yù)防意外發(fā)生。

取卡環(huán)節(jié)也不容忽視，千萬(wàn)不要掛在 D 檔。很多新手在帶檔停車取卡時(shí)，容易因?yàn)樽⒁饬Ψ稚⒍洐n位狀態(tài)，一旦掛著 D 檔停車且腳離開了剎車，車輛就很可能出現(xiàn)滑動(dòng)，從而引發(fā)意外。

在地下車庫(kù)內(nèi)行駛，合理使用燈光是保障安全的關(guān)鍵之一。地下停車場(chǎng)光線昏暗，不開燈行駛的話，車輛的識(shí)別率會(huì)大大降低。在駛?cè)牖蝰偝鲈训罆r(shí)，使用遠(yuǎn)光燈進(jìn)行提示，能增加自身和其他車輛、行人的安全系數(shù)。但要注意，在車庫(kù)內(nèi)部正常行駛時(shí)，應(yīng)使用近光燈，避免遠(yuǎn)光燈對(duì)他人造成視覺干擾。

保持車距同樣是重中之重。在地庫(kù)里，千萬(wàn)不要與前車跟得太緊，尤其是在上坡時(shí)。因?yàn)榍败嚳赡軙?huì)突然急剎車，或者出現(xiàn)坡上溜車的情況，如果車距過(guò)近，根本來(lái)不及做出反應(yīng)，就容易引發(fā)追尾事故。

停車也有不少技巧。停車時(shí)盡量遵循車頭朝外的原則，這樣在你取車離開時(shí)，就能更方便地直接駛離，減少倒車的麻煩和風(fēng)險(xiǎn)。而且車頭朝內(nèi)停車的話，取車時(shí)倒車很容易撞到后方的車輛。同時(shí)，停車位置盡量選擇寬敞明亮的區(qū)域，避免選擇拐角、狹窄通道、出入口、坡道等位置。如果實(shí)在只能停在坡道上，車頭要朝低側(cè)，以防車輛出現(xiàn)溜車情況。要是沒有固定車位，商業(yè)區(qū)的臨時(shí)車位是個(gè)不錯(cuò)的選擇，但要注意不能妨礙其他車輛的正常通行，并且要與周圍車輛保持合適的距離。

當(dāng)駛出地下車庫(kù)時(shí)，也要保持低速行駛。如果刷卡點(diǎn)在坡道頂端，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，最好等前車完全通過(guò)后再行動(dòng)。重新啟動(dòng)車輛時(shí)，要嚴(yán)格按照掛一擋、拉手剎、壓離合等操作步驟進(jìn)行。如果刷卡時(shí)車距不足，應(yīng)先踩剎車、掛空擋、拉手剎，與前車保持 30 - 50 厘米的車距，并且在重新啟動(dòng)前檢查好方向盤是否處于正常位置。

總之，出入地下車庫(kù)雖然看似平常，但每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎著行車安全。從進(jìn)入車庫(kù)前的準(zhǔn)備，到行駛過(guò)程中的各項(xiàng)操作，再到停車和駛出，每一步都需要謹(jǐn)慎對(duì)待。只有時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)則，合理運(yùn)用技巧，才能確保安全、順暢地出入地下車庫(kù)，為每一次的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）