豐田GRX并非指單一事物，它既代表蘭德酷路澤系列里的一種配置車型，也是豐田銳志改裝案例中使用的系列套件名稱。豐田GRX配置的蘭德酷路澤是中大型SUV，非承載式車身讓其越野與耐用性出色，在中東頗受歡迎。而基于銳志的GRX改裝套件，涵蓋多方面改裝，從外觀到動(dòng)力，大幅提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感與性能，讓銳志的改裝潛力得以彰顯 。

先來說說作為蘭德酷路澤系列配置車型的豐田GRX。它主要面向中東地區(qū)銷售，有著“大金?！钡年欠Q。這款車提供2.7升排量選擇，并且有五門版和三門版可以滿足不同消費(fèi)者的需求。其外觀設(shè)計(jì)上，國產(chǎn)版與海外版車型保持高度一致。前臉采用橫條幅進(jìn)氣格柵搭配銀色裝飾條，前大燈組巧妙地與裝飾條融合在一起，并且配備了LED日間行車燈，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)霧燈區(qū)域經(jīng)過鍍鉻邊框處理，整體造型大氣穩(wěn)重又不失精致感。

從性能方面來看，陸地巡洋艦GRX使用的是228kW（4.6L自然吸氣）發(fā)動(dòng)機(jī)，整備質(zhì)量達(dá)到2735kg，最大扭矩為453/3400Nm/rpm。相較于VXR，GRX在發(fā)動(dòng)機(jī)性能、整備質(zhì)量和最大扭矩等多個(gè)維度都有著更出色的表現(xiàn)，這使得它在性能上更勝一籌，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況和越野挑戰(zhàn)，為駕駛者帶來可靠且強(qiáng)大的駕駛體驗(yàn)。

再聊聊基于豐田銳志的GRX改裝套件。以GRX130 3.5L這個(gè)改裝案例為例，它采用的GRX系列改裝套件內(nèi)容豐富。在外觀上，多處采用黑色碳纖維材質(zhì)，讓車輛看起來更加激進(jìn)，充滿運(yùn)動(dòng)氣息。專屬的輪轂搭配運(yùn)動(dòng)輪胎，不僅提升了視覺效果，更在抓地力等方面有出色表現(xiàn)。排氣系統(tǒng)經(jīng)過精心改裝后，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音低沉渾厚，營造出強(qiáng)烈的駕駛激情氛圍。

懸掛系統(tǒng)的升級(jí)也是一大亮點(diǎn)，配備運(yùn)動(dòng)彈簧和減震器，大大提升了車輛的操控性能和行駛穩(wěn)定性。動(dòng)力系統(tǒng)也進(jìn)行了優(yōu)化，擁有更大的進(jìn)排氣口，同時(shí)對(duì)ECU進(jìn)行改裝，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加順暢且強(qiáng)勁。內(nèi)飾方面，多處采用黑色皮革材質(zhì)，還配備了專屬儀表盤和中控面板，在提升舒適性的同時(shí)，增添了車內(nèi)的科技感與豪華氛圍。

豐田銳志本身就來源于Mark X，“X”所代表的將四只車輪盡量布置于車身四角的設(shè)計(jì)，賦予了銳志優(yōu)良的運(yùn)動(dòng)化基因。它主打“運(yùn)動(dòng)”牌，目標(biāo)客戶群體是那些年輕有活力、熱愛開車并且渴望獲得更多駕駛樂趣的消費(fèi)者。而GRX改裝套件的出現(xiàn)，更是進(jìn)一步挖掘了銳志的運(yùn)動(dòng)潛力，滿足了消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化和高性能的追求。

總的來說，豐田GRX無論是作為蘭德酷路澤的配置車型，還是銳志的改裝套件系列，都在各自領(lǐng)域展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。蘭德酷路澤GRX以其強(qiáng)大的越野性能和可靠品質(zhì)，在中大型SUV市場占據(jù)一席之地；而銳志的GRX改裝套件，則為追求個(gè)性與運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者提供了豐富的改裝選擇，讓車輛的運(yùn)動(dòng)性能和外觀都達(dá)到一個(gè)新的高度，二者都為豐田汽車家族增添了別樣的色彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）