特斯拉能涉水的深度因車型有所不同，Model 3安全最大涉水深度約138mm ，Model Y大概在35至40厘米。車輛的涉水深度主要和底盤高度相關(guān)，盡管特斯拉作為電動(dòng)車電機(jī)密封良好，但低壓線路密封防水未強(qiáng)化處理。這意味著不同車型因自身構(gòu)造等因素，有著不同的安全涉水深度標(biāo)準(zhǔn)，駕駛時(shí)要依據(jù)具體車型謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì)涉水情況。

具體來說，Model 3的138mm安全最大涉水深度，是特斯拉官方公布的數(shù)據(jù)。這一數(shù)據(jù)的確定并非隨意為之，而是綜合考量了多方面因素。根據(jù)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》對(duì)動(dòng)力電池防水性能測(cè)試的規(guī)定，特斯拉在電池防水方面有一定保障，幾乎整輛車都能浸泡在水中，且30分鐘內(nèi)電池不會(huì)出現(xiàn)問題。然而，車輛的其他部件也影響著涉水表現(xiàn)，低壓線路密封防水的現(xiàn)狀限制了它的涉水深度。

而Model Y的涉水深度能達(dá)到35至40厘米左右。相較于Model 3有了較大提升，這主要得益于其車身結(jié)構(gòu)和底盤設(shè)計(jì)等方面的差異。但即便如此，特斯拉整體的涉水線其實(shí)和正常汽車差不多，大約是不到半個(gè)輪轂的深度。因?yàn)榈蛪壕€路未加強(qiáng)密封防水處理，所以在面對(duì)積水路面時(shí)，不能掉以輕心。

在實(shí)際駕駛中，當(dāng)遇到需要涉水的情況時(shí)，有許多要點(diǎn)需要注意。首先，進(jìn)氣口的位置至關(guān)重要，無論何種車型，進(jìn)氣口都不能低于水位，否則可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等部件損壞。雖然特斯拉是電動(dòng)車，但也存在類似需要注意的部件位置。其次，可以考慮加裝涉水喉，這在一定程度上能提升車輛的最大涉水深度。如果必須涉水，一定要先關(guān)閉自動(dòng)啟停功能，避免在水中發(fā)動(dòng)機(jī)意外重啟造成損壞。在入水前，要仔細(xì)觀察前車的行駛情況，選擇合適的入水點(diǎn)，進(jìn)入水中后循跡低速行駛。同時(shí)，要通過觀察周圍的參照物來準(zhǔn)確判斷水深，只有充分了解車輛的安全涉水深度，當(dāng)水深不超過輪胎一半或未超過相關(guān)關(guān)鍵部件高度時(shí)，才能安全通過。

總之，特斯拉不同車型有著不同的涉水深度能力，車主在駕駛過程中面對(duì)涉水路面，務(wù)必提前了解自己車輛的具體涉水深度標(biāo)準(zhǔn)，謹(jǐn)慎駕駛，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備措施，以確保安全通過積水區(qū)域，避免車輛因涉水不當(dāng)而受損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）