霧燈并非一定只有一邊亮。通常前霧燈若配備一般為兩個(gè)，不過(guò)一些低端車(chē)型可能會(huì)取消；而后霧燈按照規(guī)定，大多情況下設(shè)置一個(gè)，且通常安裝在行駛方向左側(cè)，這是出于安全考慮，能更有效地向后方駕駛員傳遞信號(hào)。但如果車(chē)輛原本設(shè)計(jì)是兩邊霧燈都有，卻出現(xiàn)只有一邊亮的情況，那很可能是另一邊燈泡損壞或線(xiàn)路有故障，需要及時(shí)檢修 。

具體來(lái)說(shuō)，不同地區(qū)和法規(guī)對(duì)于霧燈的設(shè)置有著不同要求。在大多數(shù)歐盟國(guó)家，根據(jù)聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)汽車(chē)法規(guī)第38條，后霧燈允許安裝一個(gè)或兩個(gè) 。而在我國(guó)，從后看是左側(cè)的后霧燈亮起。許多國(guó)家都規(guī)定后霧燈只能安裝一只且在駕駛員一側(cè)，這是經(jīng)過(guò)深思熟慮的。單側(cè)后霧燈能夠在低能見(jiàn)度環(huán)境下，突出地向后方車(chē)輛發(fā)出明確警示信號(hào)，避免后方駕駛員因燈光過(guò)多而產(chǎn)生混淆，從而減少追尾等事故的發(fā)生幾率。

前霧燈方面，并沒(méi)有強(qiáng)制規(guī)定必須安裝，不過(guò)如果車(chē)輛配備了前霧燈，正常情況下是兩個(gè)。可部分低端車(chē)型為了控制成本等因素，會(huì)取消前霧燈的配置。但很多車(chē)型依舊保留前霧燈，目的就是在霧天或者其他低能見(jiàn)度場(chǎng)景下，為車(chē)輛前方提供更好的照明以及警示作用，輔助駕駛員更好地觀察路況，保障行車(chē)安全。

需要注意的是，霧燈的使用也有嚴(yán)格規(guī)范。霧燈的設(shè)計(jì)初衷是為了應(yīng)對(duì)惡劣的天氣條件，如大霧、暴雨、沙塵等導(dǎo)致能見(jiàn)度較低的情況。在這些特殊環(huán)境下，霧燈能夠憑借其獨(dú)特的光線(xiàn)特性，更好地穿透霧氣等障礙物，讓車(chē)輛在遠(yuǎn)處就能被其他道路使用者注意到。然而在日常駕駛且能見(jiàn)度良好時(shí)開(kāi)啟霧燈，不僅會(huì)對(duì)其他駕駛員的視線(xiàn)造成干擾，還可能違反交通規(guī)則。

霧燈設(shè)計(jì)和使用都是以保障行車(chē)安全為核心目標(biāo)。后霧燈單側(cè)配置是為了更有效地傳達(dá)警示信息，而前霧燈的配備與否也與車(chē)輛定位、成本等因素有關(guān)。我們?cè)谛熊?chē)過(guò)程中，要清楚了解自己車(chē)輛霧燈的設(shè)置情況，更要根據(jù)實(shí)際的能見(jiàn)度合理使用霧燈，以此來(lái)確保自身以及其他道路參與者的出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）