SUV的意思是運(yùn)動(dòng)型多用途汽車，英文全稱是Sport Utility Vehicle或suburban utility vehicle。它融合了多種車型的優(yōu)勢(shì)，既有越野車的高通過(guò)性與安全性，又有轎車的舒適性和旅行車的寬敞空間。它起源于美國(guó)，有著豐富的發(fā)展歷程。在尺寸上可細(xì)致劃分，四驅(qū)系統(tǒng)也有多種類型。SUV以其獨(dú)特魅力，成為眾多消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的熱門選擇 。

SUV起源于美國(guó)，早期的雛形是二戰(zhàn)時(shí)期的吉普車。在那個(gè)特殊的歷史時(shí)期，吉普車憑借出色的越野性能和適應(yīng)各種惡劣路況的能力，為戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利做出了重要貢獻(xiàn)。到了20世紀(jì)80年代，克萊斯勒生產(chǎn)出了第一代SUV——切諾基，這一標(biāo)志性事件拉開了SUV蓬勃發(fā)展的序幕。從那時(shí)起，SUV車型如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)，在汽車市場(chǎng)上占據(jù)了重要地位。

按尺寸來(lái)劃分，SUV有小型、緊湊型、中型、中大型、大型以及全尺寸SUV等多種類型。小型SUV車身小巧靈活，適合在城市狹窄的街道中穿梭，停車也更為方便，對(duì)于日常通勤和城市出行來(lái)說(shuō)十分友好；緊湊型SUV則在保持一定靈活性的同時(shí)，空間有所提升，能較好地滿足家庭出行需求；中型SUV擁有更寬敞的內(nèi)部空間和較為出色的舒適性，無(wú)論是駕乘人員的乘坐感受還是載物能力都有不錯(cuò)的表現(xiàn)；中大型和大型SUV通常具備更強(qiáng)大的動(dòng)力和更豪華的配置，它們的外觀往往氣勢(shì)磅礴，內(nèi)部空間也極為寬敞舒適，能為駕乘者帶來(lái)頂級(jí)的享受；全尺寸SUV則以其超大的車身和超強(qiáng)的越野性能等特點(diǎn)，成為很多越野愛(ài)好者和追求極致空間者的心頭好。

在四驅(qū)系統(tǒng)方面，SUV常見(jiàn)的有全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能讓車輛四個(gè)車輪時(shí)刻保持驅(qū)動(dòng)力，在各種路況下都能提供穩(wěn)定的行駛性能，無(wú)論是濕滑路面還是崎嶇山路，都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來(lái)滿滿的安全感；分時(shí)四驅(qū)則需要駕駛者根據(jù)不同路況手動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)模式，在越野路況下能提供強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，而在城市道路行駛時(shí)又能切換到兩驅(qū)模式，以節(jié)省燃油；適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)車輛的行駛狀況自動(dòng)調(diào)整驅(qū)動(dòng)模式，在一般路況下以兩驅(qū)行駛，當(dāng)遇到濕滑或復(fù)雜路況時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換到四驅(qū)模式，操作簡(jiǎn)便且能較好地平衡動(dòng)力和油耗。

SUV的底盤結(jié)構(gòu)中，懸架結(jié)構(gòu)至關(guān)重要。一般四驅(qū)型SUV前懸掛采用轎車車型的獨(dú)立螺旋彈簧懸架，這種懸架能有效過(guò)濾路面顛簸，為駕乘者提供舒適的駕乘感受；后懸掛則是越野車車型的非獨(dú)立鋼板彈簧懸架，它具有較強(qiáng)的承載能力，能適應(yīng)各種復(fù)雜路況和較大的載重量。此外，SUV的車身特點(diǎn)也十分顯著，它的軸距相比三廂轎車短，車身更高，并且擁有較大的接近角和離去角，前懸、后懸較短。這些特點(diǎn)使得SUV在通過(guò)一些起伏較大的路面或障礙物時(shí)，能有效避免刮擦車身，具備更好的通過(guò)性。

總之，SUV憑借其融合多種車型優(yōu)勢(shì)的特點(diǎn)、豐富的尺寸類型選擇、多樣的四驅(qū)系統(tǒng)以及獨(dú)特的底盤和車身結(jié)構(gòu)，在汽車市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟。無(wú)論是追求越野探險(xiǎn)的刺激，還是注重城市日常出行的舒適與實(shí)用，亦或是家庭多人出行對(duì)空間的需求，SUV都能在很大程度上滿足消費(fèi)者的不同訴求，這也正是它深受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)的原因所在 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）