正確使用暖風(fēng)，需在汽車(chē)啟動(dòng)3 - 5分鐘、水溫升至正常范圍后開(kāi)啟，關(guān)閉AC開(kāi)關(guān)，先設(shè)內(nèi)循環(huán)快速升溫，隨后按需切換外循環(huán)，將溫度設(shè)定在22℃左右并合理調(diào)節(jié)出風(fēng)口風(fēng)向。啟動(dòng)后馬上開(kāi)暖風(fēng)會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)且制熱不佳，開(kāi)啟AC會(huì)增加油耗，長(zhǎng)期內(nèi)循環(huán)會(huì)使空氣變差。正確使用暖風(fēng)，既能提升舒適度，又能避免不必要的能耗。

具體來(lái)說(shuō)，等待發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升至正常范圍這一步至關(guān)重要。因?yàn)槠?chē)剛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還處于低溫狀態(tài)，此時(shí)若急于開(kāi)啟暖風(fēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)為了維持暖風(fēng)所需的熱量，會(huì)加大工作負(fù)荷，導(dǎo)致溫度上升緩慢，不僅制暖效果大打折扣，還會(huì)額外增加油耗。就好比一個(gè)人還沒(méi)活動(dòng)開(kāi)就開(kāi)始高強(qiáng)度勞作，自然會(huì)倍感吃力。

關(guān)閉AC開(kāi)關(guān)也是關(guān)鍵要點(diǎn)。AC鍵控制的是汽車(chē)空調(diào)的壓縮機(jī)，主要用于制冷和除濕。而暖風(fēng)是借助汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的余熱，通過(guò)熱循環(huán)系統(tǒng)將熱量傳遞到車(chē)內(nèi)。開(kāi)啟暖風(fēng)時(shí)按下AC開(kāi)關(guān)，就如同讓空調(diào)壓縮機(jī)做了無(wú)用功，白白消耗燃油，所以一定要記得關(guān)閉。

內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的合理切換能提升車(chē)內(nèi)舒適度。先將空調(diào)循環(huán)模式設(shè)為內(nèi)循環(huán)，這能讓車(chē)內(nèi)的熱空氣在相對(duì)封閉的空間內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，使得車(chē)內(nèi)溫度快速上升。但如果長(zhǎng)時(shí)間保持內(nèi)循環(huán)，車(chē)內(nèi)空氣就會(huì)變得渾濁，氧氣含量降低，二氧化碳濃度升高，容易讓人感到困倦、頭暈，影響駕駛安全。因此，在車(chē)內(nèi)溫度升高后，要根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)切換到外循環(huán)，讓新鮮空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，保持空氣的清新。比如在市區(qū)短途行駛時(shí)，由于時(shí)間較短，一直使用內(nèi)循環(huán)也無(wú)妨；但若是長(zhǎng)途高速行駛，就需要定期切換到外循環(huán)。

將暖風(fēng)溫度設(shè)定在22℃左右是較為適宜的。這個(gè)溫度既不會(huì)讓車(chē)內(nèi)過(guò)于燥熱，又能維持舒適的體感。同時(shí)，合理調(diào)節(jié)出風(fēng)口風(fēng)向也不容忽視。一般來(lái)說(shuō)，不要將出風(fēng)口直接對(duì)著面部吹，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間直吹面部可能會(huì)導(dǎo)致皮膚干燥、眼睛不適等問(wèn)題。建議將出風(fēng)口調(diào)為吹腿和腳部，遵循“暖從腳下起”的原則，能讓人感覺(jué)更加舒適溫暖。

總之，正確使用汽車(chē)暖風(fēng)涵蓋多個(gè)方面的細(xì)節(jié)。從啟動(dòng)后的等待水溫正常，到AC開(kāi)關(guān)的合理關(guān)閉，再到循環(huán)模式的巧妙切換以及溫度和風(fēng)向的精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，每一步都相輔相成。只有做好這些，才能在享受溫暖舒適駕駛環(huán)境的同時(shí)，最大程度地降低能耗，保障行車(chē)安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）