油耗 12 升是否算高不能一概而論。對(duì)于家用轎車而言，通常這算是較高的油耗了，因?yàn)槿粘＜矣棉I車正常行駛的油耗大多低于此數(shù)值。不過(guò)，若是車輛在擁堵的市區(qū)頻繁啟停，或者是大型 SUV 車型，百公里 12 升油或許在合理范圍內(nèi)。所以，判斷油耗 12 升高不高，要綜合考慮車型、行駛路況以及駕駛習(xí)慣等多方面因素 。

不同車型的油耗水平存在較大差異。一般來(lái)說(shuō)，小型家用轎車發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小，車身較輕，正常情況下百公里油耗可能在 5 - 8 升左右，要是這類車型油耗達(dá)到 12 升，那明顯偏高。而一些中大型轎車，由于車身更大、發(fā)動(dòng)機(jī)功率更強(qiáng)，油耗會(huì)相對(duì)高一些，但通常也在 8 - 10 升上下，12 升的油耗對(duì)于它們而言也超出了正常范圍。

SUV 車型，特別是那些車身龐大、四驅(qū)系統(tǒng)復(fù)雜的硬派越野 SUV，由于自身重量大，行駛阻力也大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛，百公里油耗達(dá)到 12 升可能是比較常見(jiàn)的，在這種情況下，12 升的油耗就不算特別高。

行駛路況對(duì)油耗的影響也不容小覷。在暢通無(wú)阻、車速穩(wěn)定的高速公路上，車輛可以保持較為經(jīng)濟(jì)的行駛狀態(tài)，大部分車型的油耗都能控制在較低水平。即使是一些相對(duì)費(fèi)油的車型，百公里油耗也很難達(dá)到 12 升。但如果是在交通擁堵的市區(qū)道路，車輛經(jīng)常需要走走停停，頻繁地剎車、起步，發(fā)動(dòng)機(jī)處于低效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗就會(huì)大幅上升。對(duì)于很多車輛來(lái)說(shuō)，在這種極端擁堵路況下，百公里油耗達(dá)到 12 升甚至更高都有可能，此時(shí) 12 升的油耗也就變得“情有可原”了。

駕駛習(xí)慣同樣是影響油耗的關(guān)鍵因素。溫和駕駛，避免急加速、急剎車，合理利用車輛的滑行功能，保持穩(wěn)定的車速，這樣的駕駛方式能夠讓車輛維持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗也會(huì)相對(duì)較低。相反，若是駕駛者經(jīng)常大腳油門、急加速，頻繁急剎車，車輛的油耗必然會(huì)升高。一個(gè)駕駛習(xí)慣不好的人，駕駛同一輛車可能比駕駛技術(shù)好的人油耗高出不少，原本正常油耗的車輛，在不良駕駛習(xí)慣下，油耗達(dá)到 12 升也并非不可能。

綜上所述，油耗 12 升算高還是不高，要全面、綜合地分析。它不是一個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)值判斷，而是多種因素共同作用的結(jié)果。只有充分考慮車型特點(diǎn)、行駛路況以及個(gè)人駕駛習(xí)慣等，才能對(duì)油耗是否過(guò)高做出準(zhǔn)確的評(píng)估。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）